本文關(guān)鍵詞：資源受限項(xiàng)目調(diào)度問題的探討

  更多相關(guān)文章： 軌道交通 資源受限 智能算法 串行調(diào)度方案 并行調(diào)度方案

【摘要】：分析了城市軌道交通項(xiàng)目資源受限調(diào)度問題的成因與分類。此問題的解是在滿足緊前關(guān)系和資源約束條件下產(chǎn)生的一種使某種管理目標(biāo)為最優(yōu)的調(diào)度方案。研究提出了對(duì)其進(jìn)度問題和調(diào)度問題應(yīng)用智能算法求解的方法和步驟,特別對(duì)串行調(diào)度方案(SSS)和并行調(diào)度方案(PSS)的適用條件和范圍,數(shù)學(xué)模型的編碼方式和解碼規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)闡述,為廣泛存在于城市軌道交通項(xiàng)目和其他大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目管理中的資源受限問題的解決提供了新思路。
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通 資源受限 智能算法 串行調(diào)度方案 并行調(diào)度方案
【分類號(hào)】：U239.5;U292.4
【正文快照】： PERT(計(jì)劃評(píng)審技術(shù))和CPM(關(guān)鍵路線法)作為項(xiàng)目管理非常有效的工具,被廣泛應(yīng)用于項(xiàng)目計(jì)劃和控制過程中。然而這兩種方法都是假設(shè)項(xiàng)目使用的資源是無限供給的。但在城市軌道交通項(xiàng)目的實(shí)際執(zhí)行過程中,可以使用的資源往往是受到一定限制的。如設(shè)備的訂貨、設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)埋件的施

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 劉士新,王夢(mèng)光,唐加福;一種求解資源受限工程調(diào)度問題的遺傳算法[J];系統(tǒng)工程學(xué)報(bào);2002年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐敬林;;蒙特卡洛技術(shù)在資源受限工程調(diào)度問題中的應(yīng)用(續(xù))[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2008年11期

2 王宏;林丹;李敏強(qiáng);;一種求解資源受限項(xiàng)目調(diào)度問題的自適應(yīng)遺傳算法[J];系統(tǒng)工程;2005年12期

3 吳亞麗;張立香;;基于文化遺傳算法的資源受限項(xiàng)目調(diào)度[J];系統(tǒng)工程;2009年04期

4 吳亞麗;張立香;;資源受限項(xiàng)目調(diào)度的多智能體文化演化算法[J];系統(tǒng)工程;2010年02期

5 劉電霆;周德儉;;不確定條件下SMT產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃的建模及GA求解[J];桂林理工大學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期

6 曾茜;張著洪;;免疫遺傳算法及其對(duì)資源受限工期最短問題的應(yīng)用[J];貴州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年03期

7 王凱;李原;張杰;;航空多項(xiàng)目資源約束下計(jì)劃優(yōu)化的改進(jìn)型粒子群算法[J];航空制造技術(shù);2008年19期

8 劉宇棟,宋長(zhǎng)宏,熊桂喜;RCPSP在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2004年03期

9 徐賜軍;李愛平;劉雪梅;;基于資源推拉技術(shù)的多項(xiàng)目調(diào)度算法[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2010年06期

10 王曉娟;高亮;陳亞洲;;類電磁機(jī)制算法及其應(yīng)用[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2006年06期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 劉電霆;周德儉;余強(qiáng);;虛擬企業(yè)中細(xì)粒度協(xié)同設(shè)計(jì)任務(wù)的不確定調(diào)度及GA求解[A];先進(jìn)制造技術(shù)高層論壇暨第六屆制造業(yè)自動(dòng)化與信息化技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 應(yīng)瑛;不確定資源約束下項(xiàng)目調(diào)度問題研究[D];浙江大學(xué);2010年

2 張敏;項(xiàng)目進(jìn)度管理的行為不確定性及其控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2011年

3 劉電霆;中小企業(yè)產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)中若干不確定優(yōu)化問題研究[D];西安電子科技大學(xué);2010年

4 謝梅隆;狹義項(xiàng)目群管理分析及其在軟件外包企業(yè)的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2011年

5 陳衛(wèi)明;動(dòng)態(tài)環(huán)境下產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目調(diào)度問題及其求解研究[D];華中科技大學(xué);2011年

6 楊青;固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)面向成本優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];西北工業(yè)大學(xué);2003年

7 李紅仙;費(fèi)用最低/收益最大條件下的工程項(xiàng)目動(dòng)態(tài)進(jìn)度優(yōu)化研究[D];河海大學(xué);2006年

8 宋麗紅;軟件組織多項(xiàng)目協(xié)同管理研究[D];天津大學(xué);2006年

9 王宏;求解資源受限項(xiàng)目調(diào)度問題算法的研究[D];天津大學(xué);2005年

10 陳寧;基于IT的多項(xiàng)目共享資源均衡配置模型研究[D];西南交通大學(xué);2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 宋紅星;多模式資源約束項(xiàng)目工期—成本優(yōu)化問題研究[D];江南大學(xué);2010年

2 高世剛;基于云遺傳算法的軟件項(xiàng)目資源調(diào)度研究[D];武漢科技大學(xué);2010年

3 宋紅星;多模式資源約束項(xiàng)目工期—成本優(yōu)化問題研究[D];江南大學(xué);2010年

4 徐進(jìn);資源動(dòng)態(tài)分配項(xiàng)目調(diào)度問題研究與應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2011年

5 鄒律龍;啟發(fā)式算法在工程管理中的應(yīng)用研究[D];華南理工大學(xué);2011年

6 王申;EPON改造多項(xiàng)目進(jìn)度管理[D];北京郵電大學(xué);2011年

7 江超;基于復(fù)雜系統(tǒng)理論的多項(xiàng)目資源沖突管理研究[D];南京師范大學(xué);2011年

8 李婷婷;跨國(guó)公司生產(chǎn)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目的計(jì)劃與調(diào)度[D];上海交通大學(xué);2011年

9 宗硯;資源約束下的多項(xiàng)目調(diào)度問題研究[D];華中科技大學(xué);2011年

10 吳靈芝;量子遺傳算法及其在調(diào)度問題中的應(yīng)用研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 劉士新,王夢(mèng)光,聶義勇;多執(zhí)行模式資源受限工程調(diào)度問題的優(yōu)化算法[J];系統(tǒng)工程學(xué)報(bào);2001年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉拓瑜,王愛晶;軌道交通建設(shè)投資控制與資金籌措研究——廣州市軌道交通3號(hào)線投資控制與資金籌措[J];都市快軌交通;2001年04期

2 方昌福,張海波;深圳市軌道交通在資源共享方面的初步嘗試[J];都市快軌交通;2004年06期

3 婁永梅;;RPR技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用前景分析[J];鐵路通信信號(hào)工程技術(shù);2004年03期

4 李宇軒;軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)安全性分析及解決方法[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2005年04期

5 李志遠(yuǎn);文龍賢;王毅;;直線電機(jī)車輛技術(shù)選型分析[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2006年03期

6 謝蜀勁;;軌道交通運(yùn)行仿真程序的發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J];城市軌道交通研究;2006年10期

7 付良群;;廣州市軌道交通六號(hào)線柯木Xq站建筑設(shè)計(jì)[J];廣東土木與建筑;2006年12期

8 欒德崇;黃毅;;用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估成果加強(qiáng)軌道交通工程建設(shè)管理[J];中國(guó)市政工程;2007年01期

9 張焰;;上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)管理與運(yùn)作[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2007年04期

10 ;批轉(zhuǎn)市建委擬定的天津市處置軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知[J];天津政報(bào);2007年12期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 周巧蓮;邱磊;張燦程;曾小清;;軌道交通故障處置體系與模擬技術(shù)研究[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

2 繆海祥;王慶國(guó);朱祖華;;上海軌道交通9號(hào)線二期工程技術(shù)綜述[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

3 曹文宏;陳文艷;;后建設(shè)期軌道交通可持續(xù)網(wǎng)絡(luò)化體系建設(shè)再評(píng)估[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

4 王蓉;楊石飛;;軌道交通運(yùn)營(yíng)期致災(zāi)因素分析與防范體系研究[A];運(yùn)營(yíng)安全與節(jié)能環(huán)保的隧道及地下空間建設(shè)第2屆學(xué)術(shù)研討會(huì)交流報(bào)告[C];2011年

5 安萌;翟長(zhǎng)旭;;基于站點(diǎn)功能定位的軌道交通換乘設(shè)施布局規(guī)劃研究[A];規(guī)劃創(chuàng)新：2010中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2010年

6 潘偉強(qiáng);沈尉;;軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的施工風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策[A];第二屆全國(guó)地下、水下工程技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

7 周維;;重慶軌道交通3號(hào)線檢修(救援)通道深化設(shè)計(jì)與施工[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

8 楊瑛;;規(guī)劃先行和體制創(chuàng)新是發(fā)展軌道交通的關(guān)鍵[A];推進(jìn)鐵路新跨越加快經(jīng)濟(jì)大發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2004年學(xué)術(shù)年會(huì)鐵道分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2004年

9 劉純潔;于寧;;軌道交通大型換乘樞紐在建設(shè)過程中的問題分析及對(duì)策探討[A];2009中國(guó)城市地下空間開發(fā)高峰論壇論文集[C];2009年

10 周曉玲;張偉國(guó);;綜合監(jiān)控系統(tǒng)在上海軌道交通10號(hào)線的應(yīng)用[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 本報(bào)記者 李雁爭(zhēng);北京：投資近千億建設(shè)軌道交通[N];上海證券報(bào);2008年

2 本報(bào)駐江蘇記者 陳思鋒　謝長(zhǎng)美;江蘇將實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)化[N];中華建筑報(bào);2008年

3 本報(bào)記者 黃海;將啟東列入軌道交通總體規(guī)劃[N];南通日?qǐng)?bào);2009年

4 斯小星;運(yùn)營(yíng)服務(wù)與出行環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2009年

5 湯霞;深圳軌道交通今年計(jì)劃完成投資190億[N];廣東建設(shè)報(bào);2009年

6 記者高雁 李斌;運(yùn)營(yíng)線路全面體檢[N];中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào);2009年

7 孫立杰;拒不接受安檢將被公安部門處理[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

8 記者 黃尤波;東莞軌道交通公司向全國(guó)“招兵買馬”[N];東莞日?qǐng)?bào);2009年

9 記者 劉冕;交通學(xué)校擴(kuò)容 年培養(yǎng)萬名專才[N];北京日?qǐng)?bào);2009年

10 上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站 潘延平;軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督模式探索[N];建筑時(shí)報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 盛來芳;基于時(shí)空視角的軌道交通與城市空間耦合發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 翟華偉;軌道交通客流動(dòng)態(tài)分布形式建模及應(yīng)用研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 鄭明遠(yuǎn);軌道交通與城市空間整合規(guī)劃方法論研究[D];北京交通大學(xué);2012年

4 房霄虹;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)理論及方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 周艷芳;城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃一體化編制理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

6 鄒承明;軌道交通引起地面振動(dòng)的智能分析方法[D];武漢理工大學(xué);2003年

7 崔炳謀;編組站綜合自動(dòng)化若干問題的研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2007年

8 汪波;基于周期化運(yùn)行的軌道交通列車開行方案和運(yùn)行圖研究[D];北京交通大學(xué);2008年

9 姚錦寶;考慮土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)及隔振措施研究[D];北京交通大學(xué);2010年

10 葛勇;無碴軌列車運(yùn)行引起的環(huán)境振動(dòng)及舒適度研究[D];重慶大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王少楠;市域軌道交通技術(shù)指標(biāo)及合理經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)度研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 任兵杰;軌道交通典型換乘方式的選擇及功能評(píng)價(jià)研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 孟路;軌道交通與城市土地利用相互作用的研究[D];西南交通大學(xué);2003年

4 趙瑩;軌道交通客流預(yù)測(cè)的敏感性分析[D];吉林大學(xué);2010年

5 秦觀明;城市軌道交通接駁方式選擇及客流吸引范圍研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

6 羅小強(qiáng);城市軌道交通客流預(yù)測(cè)分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

7 秦蕾;城市軌道交通網(wǎng)新線接入運(yùn)輸組織關(guān)鍵問題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

8 王茵;城市軌道交通站臺(tái)空間環(huán)境設(shè)施研究[D];江南大學(xué);2005年

9 李媛媛;市域軌道交通快線的合理站間距研究[D];北京交通大學(xué);2011年

10 梅繼雄;軌道交通自動(dòng)門的遠(yuǎn)程智能監(jiān)控、診斷與維護(hù)系統(tǒng)研究[D];南京理工大學(xué);2004年

，

本文編號(hào)：810558