淺析國內(nèi)首架波音757飛機發(fā)動機吊架改裝
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更多相關(guān)文章: 改裝方法 吊架 飛機發(fā)動機 項目管理 飛行安全 波音 圖紙 理解偏差 差錯 機翼
【摘要】:飛機發(fā)動機吊架改裝方法的選擇,影響到改裝的效率、質(zhì)量和飛行安全。運用項目管理充分利用一切資源、注重細(xì)節(jié)的優(yōu)化改裝方法,使航空公司能有效地避免差錯完成重大改裝。
【作者單位】:
【關(guān)鍵詞】: 改裝方法 吊架 飛機發(fā)動機 項目管理 飛行安全 波音 圖紙 理解偏差 差錯 機翼
【分類號】:V263.6
【正文快照】: 廈 門航空有限公司(簡稱廈航)率 先于2003年底,運用項目管理的方法,僅以波音公司推薦工時的1.25倍,高效地實施了國內(nèi)首架波音757飛機發(fā)動機吊架結(jié)構(gòu)改裝。落實了波音SB一757一54刁026135lA39147等4個改裝通告,避免了圖紙理解誤差和改裝操作偏差,準(zhǔn)確地解決了圖紙差錯、定位偏
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,本文編號:553712
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