本文關鍵詞：基于4D-BIM的軌道交通項目動態(tài)管理研究

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【摘要】：綜合運用4D-CAD技術和建筑信息模型(BIM),建立了基于4D-BIM的軌道交通項目動態(tài)、集成、可視化的施工管理模型.該模型將施工信息動態(tài)地鏈接起來,應用合理的風險分析方法,對項目進度進行動態(tài)、可視的風險預測,從而優(yōu)化項目的風險管理方法,有效地配置資源,提高軌道交通項目的管理水平和進度控制能力.
【作者單位】： 石家莊鐵路職業(yè)技術學院信息工程系;
【關鍵詞】： 軌道交通 動態(tài)管理 建筑信息模型(BIM) D-CAD
【基金】：河北省高等學校科學技術研究青年基金項目(QN2014163,QN2014168)
【分類號】：U215.1
【正文快照】： 軌道交通項目是一項復雜的系統(tǒng)性工程,需要在一定的工期約束內(nèi)消耗大量的人工、材料和機械臺班.軌道交通項目不僅規(guī)模大、周期長,而且還涉及眾多專業(yè)和系統(tǒng),如建筑、結構、軌道、通信、綜合監(jiān)控等專業(yè)及設備系統(tǒng).為了在業(yè)主要求的工期內(nèi)高標準地完成項目,施工方需要對項目進行

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本文編號：527067