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EPC模式下BIM技術(shù)在裝配式市政公用工程中的應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2024-02-19 09:24
  為提高EPC總承包模式下的項目管理水平,在介紹EPC模式及BIM技術(shù)各自特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,分析BIM技術(shù)的引入可進(jìn)一步發(fā)揮EPC模式的優(yōu)勢。以國內(nèi)首條裝配式空中自行車橋工程為案例,該項目體量大、建設(shè)工期短,受既有BRT高架橋影響,施工環(huán)境復(fù)雜,項目管理難度大。建設(shè)過程借助Revit建立三維模型,協(xié)同優(yōu)化設(shè)計方案,減少設(shè)計變更;利用Navisworks進(jìn)行進(jìn)度管理,利于施工技術(shù)交底,縮短工期,提高施工質(zhì)量;通過BIM技術(shù)開展現(xiàn)場平面管理可避免或減少施工過程中的安全事故。實(shí)踐表明,BIM技術(shù)的應(yīng)用有效提高了EPC模式下的項目管理水平,對今后類似工程建設(shè)具有一定實(shí)踐指導(dǎo)意義。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
1 引言
2 EPC模式特點(diǎn)及BIM技術(shù)優(yōu)勢
3 工程實(shí)例分析
    3.1 項目概況
        (1)體量大,建設(shè)工期短
        (2)施工環(huán)境復(fù)雜
    3.2 EPC總承包管理模式
    3.3 項目設(shè)計階段中的BIM應(yīng)用
        3.3.1 BIM模型的建立
            (1)樁基、承臺和墩柱模型
            (2)整體式鋼箱梁模型
            (3)分離式鋼箱梁模型
            (4)鋼蓋梁模型
            (5)牛腿模型
        3.3.2 設(shè)計方案優(yōu)化
        3.3.3 碰撞分析
    3.4 項目施工階段中的BIM應(yīng)用
        3.4.1 施工進(jìn)度管理
        3.4.2 工程安全管理
4 結(jié)論



本文編號:3902469

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