深圳至中山跨江通道項(xiàng)目是粵東與粵西之間最便捷的東西向高速通道,也是國高網(wǎng)G2518跨珠江口關(guān)鍵工程。其中龍橫航道改線工程是其中的重要組成部分,工程具有工期短、工程量大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),切實(shí)有效的管理措施是工程成敗的關(guān)鍵。 

【文章來源】：珠江水運(yùn). 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 項(xiàng)目概況
2. 項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)
    2.1 工程量大、工期短，施工強(qiáng)度大
    2.2 施工水域水深條件差，施工利用率低
    2.3 通航與施工條件復(fù)雜，施工布局難度大
    2.4 拋卸任務(wù)重，棄渣區(qū)水深不足，疏浚土跟蹤管理難
3. 項(xiàng)目管理措施
    3.1 合理選擇施工機(jī)械，確保施工效率
    3.2 建立有效聯(lián)系機(jī)制，做好安全警示工作，確保施工水域安全
    3.3 建立“挖運(yùn)拋”全過程跟蹤管理制度
4. 結(jié)束語



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