基于BIM的工程總承包管理實(shí)踐
發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 01:48
<正>2019年12月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(下稱"住建部")、發(fā)改委發(fā)布了《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目工程總承包管理辦法》(下稱"《辦法》"),并于2020年3月1日起施行。該《辦法》作為建設(shè)行業(yè)大力推行的一種良好模式給出了明確的指導(dǎo)意見(jiàn)。依據(jù)2019年6月21日住建部官網(wǎng)中《2018年全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018
【文章來(lái)源】:項(xiàng)目管理評(píng)論. 2020,(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
基于BIM的總承包項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)
(1)三維建模及建筑性能分析。本項(xiàng)目總承包方有施工圖設(shè)計(jì)任務(wù),在設(shè)計(jì)階段要求應(yīng)用BIM技術(shù),以Revit軟件為主,結(jié)合其他計(jì)算分析軟件,對(duì)建筑物的日照、采光、通風(fēng)、人員疏散、交通組織、節(jié)能排放等進(jìn)行模擬,提高項(xiàng)目的性能、質(zhì)量、安全和合理性。(2)碰撞檢查及管線綜合排布優(yōu)化。利用Navisworks軟件進(jìn)行碰撞檢查,按照管綜規(guī)則調(diào)整模型及圖紙,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、管線密閉區(qū)域進(jìn)行綜合排布優(yōu)化,滿足規(guī)范及凈化空氣的要求。
(5)編制合同文件、進(jìn)行合同談判、簽訂合同。編制的合同文件應(yīng)全面詳盡;合同談判由采購(gòu)工程師組織;買賣雙方在所有合同文件上簽字,并在“訂單”上加蓋公章。對(duì)于初次接觸的供應(yīng)商,公司要求以恰當(dāng)?shù)姆绞酱_認(rèn)簽字人的合法身份。此外,做好催交、監(jiān)造及工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),最后負(fù)責(zé)人做項(xiàng)目(采購(gòu))總結(jié)報(bào)告、供應(yīng)商后評(píng)價(jià)報(bào)告。項(xiàng)目的成本管理
本文編號(hào):3359030
【文章來(lái)源】:項(xiàng)目管理評(píng)論. 2020,(02)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
基于BIM的總承包項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)
(1)三維建模及建筑性能分析。本項(xiàng)目總承包方有施工圖設(shè)計(jì)任務(wù),在設(shè)計(jì)階段要求應(yīng)用BIM技術(shù),以Revit軟件為主,結(jié)合其他計(jì)算分析軟件,對(duì)建筑物的日照、采光、通風(fēng)、人員疏散、交通組織、節(jié)能排放等進(jìn)行模擬,提高項(xiàng)目的性能、質(zhì)量、安全和合理性。(2)碰撞檢查及管線綜合排布優(yōu)化。利用Navisworks軟件進(jìn)行碰撞檢查,按照管綜規(guī)則調(diào)整模型及圖紙,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、管線密閉區(qū)域進(jìn)行綜合排布優(yōu)化,滿足規(guī)范及凈化空氣的要求。
(5)編制合同文件、進(jìn)行合同談判、簽訂合同。編制的合同文件應(yīng)全面詳盡;合同談判由采購(gòu)工程師組織;買賣雙方在所有合同文件上簽字,并在“訂單”上加蓋公章。對(duì)于初次接觸的供應(yīng)商,公司要求以恰當(dāng)?shù)姆绞酱_認(rèn)簽字人的合法身份。此外,做好催交、監(jiān)造及工廠檢驗(yàn)、運(yùn)輸、供應(yīng)商的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),最后負(fù)責(zé)人做項(xiàng)目(采購(gòu))總結(jié)報(bào)告、供應(yīng)商后評(píng)價(jià)報(bào)告。項(xiàng)目的成本管理
本文編號(hào):3359030
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