E公司孟國項目一線員工薪酬體系優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2021-06-09 22:54
企業(yè)是支撐國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要細胞。對于企業(yè),建立一套科學合理的薪酬體系能夠促進企業(yè)更好地適應市場經(jīng)濟的變化,增強企業(yè)職工的工作積極性、榮譽感和主人翁精神。這種體系對于一線員工更顯得重要。論文以E公司孟國鐵路設(shè)計施工總承包項目的一線員工薪酬體系為研究對象。希望研究成果能為未來相關(guān)項目員工的薪酬體系研究提供參考,并且基于項目的戰(zhàn)略目標和方向,能夠促進其員工穩(wěn)定、管理在正常軌道運轉(zhuǎn)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)有薪酬方案缺乏調(diào)動員工積極性、主動性的機制,存在搞平均、吃大鍋飯、勞動生產(chǎn)率低下、員工缺乏工作積極性的現(xiàn)象,不利于項目的正常生產(chǎn)。根據(jù)這些問題,提出優(yōu)化薪酬方案,為本項目以及類似的援外項目提供薪酬體系方面的借鑒。論文分析整理了在薪酬管理領(lǐng)域,國內(nèi)和國外的主要研究狀況和成果,包括薪酬管理領(lǐng)域的相關(guān)基礎(chǔ)理論。作者將這些成果和理論使用到了本文研究的案例中。采用定性與定量相結(jié)合,運用文獻法、實地調(diào)研法、問卷調(diào)查法、訪談法等多種研究方法,深入分析本項目一線員工的薪酬體系的不足,基本上探究出了當前體系存在的問題。再結(jié)合本項目的實際情況,優(yōu)化項目部一線員工的薪酬體系,包括從不同的維度、考慮各種因素,以及員工對...
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文框架結(jié)構(gòu)圖
蘭州交通大學工商管理碩士(MBA)學位論文-13-動較大。孟國雨季持續(xù)時間比較長、下雨量很大,項目施工地大多數(shù)路段遇到雨季都會出現(xiàn)汪洋大海,這將給橋梁、路基的建設(shè)造成極大的困難。(5)主要工程內(nèi)容土建工程包括鐵路間12個車站的路段改建與房屋改建、需要建設(shè)橋梁40座,涵洞31座,路堤土方200.82萬m3,鋪軌總長度84km。信號和通信系統(tǒng)工程包括12個車站的系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備制造、交貨、安裝、試驗、調(diào)試、試運營、培訓、交付。3.1.2項目組織結(jié)構(gòu)E公司是本工程的中標單位,是該項目部的上級單位,對項目部的人財物具有管轄權(quán)。項目部作為E公司在孟國實施本項目的派出機構(gòu),代表E公司組織管理本項目生產(chǎn)。根據(jù)對項目的規(guī)劃與實施條件的分析,項目部明確了該鐵路項目主合同的工作范圍并且進行了分解,并且對項目標段進行劃分,同時基于“背靠背”的原則實施少量項目分包,能夠最大限度地利用我國的技術(shù)與項目管理優(yōu)勢,對項目實施承包制管理。項目部由項目經(jīng)理層、項目部各部門及下轄施工作業(yè)隊組成。項目經(jīng)理層由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工組成。設(shè)控制部、采購部、工程部、安全環(huán)保部、財務部、綜合管理部,管理現(xiàn)場各施工作業(yè)隊。具體組織機構(gòu)及崗位設(shè)置見圖3.1:圖3.1孟國鐵路項目組織架構(gòu)圖
孟國鐵路項目薪酬結(jié)構(gòu)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]神華銷售集團銷售人員激勵機制研究[J]. 岑曉冬. 山西科技. 2019(01)
[2]打造高績效銷售團隊薪酬激勵制度要點分析[J]. 王雅赟,宋莉莉. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(31)
[3]過度自信、高管薪酬與企業(yè)績效[J]. 唐香蓮. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(06)
[4]華為公司激勵理論在企業(yè)管理中的應用[J]. 杜曉哲. 中國商論. 2018(13)
[5]企業(yè)管理人員績效考核滿意度研究[J]. 李志達. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2018(06)
[6]團隊要怎樣激勵最有效[J]. 苗利娟. 企業(yè)文明. 2018(02)
[7]某公司薪酬激勵機制的優(yōu)化[J]. 林利霞. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2017(20)
[8]中小型企業(yè)基層員工激勵問題研究[J]. 徐千惠. 時代金融. 2017(29)
[9]全面薪酬理論及其實施策略[J]. 趙玉蓮. 全國商情(理論研究). 2012(10)
[10]薪酬體系框架與考核方式對個人績效薪酬選擇的影響[J]. 賀偉,龍立榮. 心理學報. 2011(10)
碩士論文
[1]CM公司薪酬體系的優(yōu)化研究[D]. 陳陽.南京大學 2017
[2]A煙草公司薪酬分配體系研究[D]. 邵涵.北京交通大學 2008
本文編號:3221482
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:60 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文框架結(jié)構(gòu)圖
蘭州交通大學工商管理碩士(MBA)學位論文-13-動較大。孟國雨季持續(xù)時間比較長、下雨量很大,項目施工地大多數(shù)路段遇到雨季都會出現(xiàn)汪洋大海,這將給橋梁、路基的建設(shè)造成極大的困難。(5)主要工程內(nèi)容土建工程包括鐵路間12個車站的路段改建與房屋改建、需要建設(shè)橋梁40座,涵洞31座,路堤土方200.82萬m3,鋪軌總長度84km。信號和通信系統(tǒng)工程包括12個車站的系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備制造、交貨、安裝、試驗、調(diào)試、試運營、培訓、交付。3.1.2項目組織結(jié)構(gòu)E公司是本工程的中標單位,是該項目部的上級單位,對項目部的人財物具有管轄權(quán)。項目部作為E公司在孟國實施本項目的派出機構(gòu),代表E公司組織管理本項目生產(chǎn)。根據(jù)對項目的規(guī)劃與實施條件的分析,項目部明確了該鐵路項目主合同的工作范圍并且進行了分解,并且對項目標段進行劃分,同時基于“背靠背”的原則實施少量項目分包,能夠最大限度地利用我國的技術(shù)與項目管理優(yōu)勢,對項目實施承包制管理。項目部由項目經(jīng)理層、項目部各部門及下轄施工作業(yè)隊組成。項目經(jīng)理層由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工組成。設(shè)控制部、采購部、工程部、安全環(huán)保部、財務部、綜合管理部,管理現(xiàn)場各施工作業(yè)隊。具體組織機構(gòu)及崗位設(shè)置見圖3.1:圖3.1孟國鐵路項目組織架構(gòu)圖
孟國鐵路項目薪酬結(jié)構(gòu)圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]神華銷售集團銷售人員激勵機制研究[J]. 岑曉冬. 山西科技. 2019(01)
[2]打造高績效銷售團隊薪酬激勵制度要點分析[J]. 王雅赟,宋莉莉. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(31)
[3]過度自信、高管薪酬與企業(yè)績效[J]. 唐香蓮. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(06)
[4]華為公司激勵理論在企業(yè)管理中的應用[J]. 杜曉哲. 中國商論. 2018(13)
[5]企業(yè)管理人員績效考核滿意度研究[J]. 李志達. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2018(06)
[6]團隊要怎樣激勵最有效[J]. 苗利娟. 企業(yè)文明. 2018(02)
[7]某公司薪酬激勵機制的優(yōu)化[J]. 林利霞. 中國國際財經(jīng)(中英文). 2017(20)
[8]中小型企業(yè)基層員工激勵問題研究[J]. 徐千惠. 時代金融. 2017(29)
[9]全面薪酬理論及其實施策略[J]. 趙玉蓮. 全國商情(理論研究). 2012(10)
[10]薪酬體系框架與考核方式對個人績效薪酬選擇的影響[J]. 賀偉,龍立榮. 心理學報. 2011(10)
碩士論文
[1]CM公司薪酬體系的優(yōu)化研究[D]. 陳陽.南京大學 2017
[2]A煙草公司薪酬分配體系研究[D]. 邵涵.北京交通大學 2008
本文編號:3221482
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