發(fā)布時(shí)間：2021-05-24 14:48

　　基于同步工程理念對(duì)汽車工業(yè)新車型開發(fā)過程中質(zhì)量、穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的互相影響進(jìn)行了分析和闡明,對(duì)主機(jī)廠傳統(tǒng)整車開發(fā)流程和同步工程理念進(jìn)行了深入分析。以整車白車身和內(nèi)外飾零件為例,著重討論了外觀表面質(zhì)量和尺寸鏈精準(zhǔn)化開發(fā)同步工程實(shí)踐案例,找出了傳統(tǒng)工藝流程中存在的問題,提出了新型同步工程理念,并對(duì)其優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了分析。 

【文章來源】：機(jī)械工程材料. 2020,44(S2)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 主機(jī)廠常見整車開發(fā)流程及同步工程的運(yùn)用
2 同步工程實(shí)踐案例
3 結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]關(guān)于汽車車身制造工藝同步工程的相關(guān)研究[J]. 趙華.  汽車實(shí)用技術(shù). 2020(08)
[2]焊裝同步工程在新車開發(fā)中的應(yīng)用[J]. 田飛,周海波,臧永志.  汽車工藝師. 2019(12)
[3]談汽車白車身質(zhì)量控制方法[J]. 王玉田.  汽車實(shí)用技術(shù). 2018(24)
[4]汽車白車身制造工藝同步工程淺析[J]. 黃智.  汽車工藝與材料. 2018(09)
[5]淺談汽車車身制造工藝同步工程[J]. 李儉.  汽車工藝與材料. 2010(08)



本文編號(hào)：3204372