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基于汽車模具直接管控體系的同步工程理念之利弊分析

發(fā)布時間:2021-05-24 14:48
  基于同步工程理念對汽車工業(yè)新車型開發(fā)過程中質量、穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的互相影響進行了分析和闡明,對主機廠傳統(tǒng)整車開發(fā)流程和同步工程理念進行了深入分析。以整車白車身和內外飾零件為例,著重討論了外觀表面質量和尺寸鏈精準化開發(fā)同步工程實踐案例,找出了傳統(tǒng)工藝流程中存在的問題,提出了新型同步工程理念,并對其優(yōu)劣勢進行了分析。 

【文章來源】:機械工程材料. 2020,44(S2)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 主機廠常見整車開發(fā)流程及同步工程的運用
2 同步工程實踐案例
3 結束語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]關于汽車車身制造工藝同步工程的相關研究[J]. 趙華.  汽車實用技術. 2020(08)
[2]焊裝同步工程在新車開發(fā)中的應用[J]. 田飛,周海波,臧永志.  汽車工藝師. 2019(12)
[3]談汽車白車身質量控制方法[J]. 王玉田.  汽車實用技術. 2018(24)
[4]汽車白車身制造工藝同步工程淺析[J]. 黃智.  汽車工藝與材料. 2018(09)
[5]淺談汽車車身制造工藝同步工程[J]. 李儉.  汽車工藝與材料. 2010(08)



本文編號:3204372

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