濟青高速公路擴建項目風險管理研究
本文選題:濟青高速公路 + 風險識別 ; 參考:《青島大學》2017年碩士論文
【摘要】:改革開放以來,高速公路建設成為國家基礎建設發(fā)展的重要內(nèi)容之一,全國范圍內(nèi)高速公路建設總里程和建設質(zhì)量不斷上升。但是,高速公路建設項目由于資金投入量大、建設周期長、土地和資源占用量大等特點,項目從前期的可行性分析、方案設計、施工建設到竣工驗收會面臨著各種各樣的風險及不確定因素。這些不確定因素或風險因素會直接導致高速公路建設項目的工期延長、成本增加,給社會、建設方、承包方都帶來了較大的危害。因此,針對建設項目展開風險因素的具體調(diào)查分析以控制建設項目不可預見事件發(fā)生的重要性已經(jīng)得到社會各界和利益相關方的高度重視。本研究以濟青高速公路擴建項目作為案例,利用文獻調(diào)研方法與專家訪談方法識別出擴建項目全生命周期中存在的38個風險并將其分為18大類。其次,利用三輪專家打分法來評估各項風險因素發(fā)生的可能性大小及其所帶來的影響。三輪專家打分評估結果表明,組織不力造成沖突、矛盾帶來的風險在所有的風險中得分最高,不利于施工的異常自然環(huán)境帶來的風險,項目管理不當帶來的風險以及發(fā)生設計變更帶來的風險等因素也獲得了較高的評分。通過分析發(fā)現(xiàn),擴建項目施工階段發(fā)生風險事件可能性較大,需要加強該階段的控制管理。最后,針對全生命周期各階段的風險提出了風險控制與管理措施。本文對濟青高速公路擴建項目的風險管理具有一定的指導意義,同時對類似公路建設相關研究也具有一定的參考價值。
[Abstract]:Since the reform and opening up, the expressway construction has become one of the important contents of the national infrastructure development, and the total mileage and construction quality of the national expressway construction have been rising continuously. However, due to the characteristics of the expressway construction project, such as large amount of capital input, long construction period, large amount of land and resources, etc., the project from the pre-feasibility analysis, project design, Construction to the completion of acceptance will face a variety of risks and uncertainties. These uncertain factors or risk factors will directly lead to the extension of the expressway construction project, the cost increases, to the society, the construction party, contractors have brought greater harm. Therefore, the importance of carrying out specific investigation and analysis of risk factors to control unforeseen events in construction projects has been highly valued by all sectors of society and stakeholders. In this study, 38 risks in the whole life cycle of the expansion project were identified by literature research and expert interviews and divided into 18 categories. Secondly, three rounds of expert scoring method are used to evaluate the probability and impact of various risk factors. The results of three rounds of expert scoring and evaluation show that the lack of organization results in conflicts, and the risks brought by contradictions have the highest score among all the risks, which are not conducive to the risks brought by the abnormal natural environment of construction. The risk caused by improper project management and the risk of design change are also rated well. Through analysis, it is found that the possibility of risk events in the construction phase of the extension project is great, and the control management in this stage should be strengthened. Finally, the risk control and management measures are put forward for each stage of the whole life cycle. This paper has a certain guiding significance for risk management of Ji-Qing Expressway extension project, and also has certain reference value to the similar highway construction related research.
【學位授予單位】:青島大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:U415.1
【參考文獻】
相關期刊論文 前10條
1 楊青;蘇振民;金少軍;佘小頡;;IPD模式下的工程項目風險控制及其社會網(wǎng)絡分析[J];工程管理學報;2015年03期
2 臧萬軍;王崢崢;;山嶺隧道洞身段震害規(guī)律與地震風險模糊綜合評價分析[J];現(xiàn)代隧道技術;2014年01期
3 張繼德;鄭麗娜;;集團企業(yè)財務風險管理框架探討[J];會計研究;2012年12期
4 宋永娟;;公路工程項目風險管理分析與研究[J];科技與企業(yè);2012年22期
5 曹毅;;企業(yè)信息化過程的風險控制與管理[J];中國管理信息化;2010年09期
6 賈宏;周波;劉廣兵;;基于層次分析法的風險模型優(yōu)勢分析[J];西南交通大學學報;2009年01期
7 武乾;武增海;李慧民;;工程項目風險評價方法研究[J];西安建筑科技大學學報(自然科學版);2006年02期
8 李金海,劉炳勝,戚安邦;基于大型工程項目的風險識別與應對模式研究[J];科技管理研究;2005年04期
9 謝偉;工程施工中的風險控制和管理[J];西部探礦工程;2003年09期
10 西寶,李一軍;工程項目風險鏈管理及鞭梢效應[J];哈爾濱建筑大學學報;2002年04期
相關碩士學位論文 前6條
1 聶洪亮;鐵路路基工程風險分類及評價研究[D];西南交通大學;2014年
2 鄧林峰;基于業(yè)主的在建高速公路項目風險評價與管理研究[D];湖南大學;2013年
3 許薇;FH公司信息化項目風險管理案例研究[D];大連理工大學;2011年
4 谷瑋;制造業(yè)信息化的風險管理研究[D];河北工程大學;2011年
5 潘麗萍;工程項目風險管理應用研究[D];西安建筑科技大學;2009年
6 李佳成;高速公路工程項目風險管理過程研究[D];長沙理工大學;2007年
,本文編號:1970561
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/xiangmuguanli/1970561.html