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  本文選題：港珠澳大橋 + 鋼結(jié)構(gòu)��； 參考：《公路》2015年06期

【摘要】：介紹港珠澳大橋鋼結(jié)構(gòu)工程概況及防腐涂裝技術(shù)特點,建立并運行完善的質(zhì)量管理體系,推行鋼結(jié)構(gòu)車間化涂裝模式,引入鋼結(jié)構(gòu)涂裝5S管理模式,整合優(yōu)勢資源,加強技術(shù)培訓(xùn),首制工程的施工質(zhì)量在批量化生產(chǎn)中得以保證,事實證明,系統(tǒng)構(gòu)建的港珠澳大橋鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝項目管理模式是成功的。
[Abstract]:This paper introduces the general situation of steel structure engineering and the characteristics of anticorrosive coating technology of HongKong-Zhuhai-Macao Bridge, establishes and runs a perfect quality management system, implements the steel structure workshop coating mode, introduces the steel structure painting 5S management mode, and integrates the superior resources. By strengthening technical training, the construction quality of the first system project can be guaranteed in the mass production. It is proved that the management mode of the steel structure anticorrosive coating project of the HongKong-Zhuhai-Macao Bridge constructed by the system is successful.
【作者單位】： 港珠澳大橋管理局;
【分類號】：U445.1

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1951256