青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞:青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用 出處:《施工技術(shù)》2008年12期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 橋梁 D-CAD D施工管理 橋梁工程 青島海灣大橋
【摘要】:為提高青島海灣大橋項(xiàng)目的管理水平和效率,項(xiàng)目投資方與清華大學(xué)合作,通過研究青島海灣大橋4D信息模型以及相應(yīng)的信息集成機(jī)制,開發(fā)了"青島海灣大橋4D施工管理系統(tǒng)",并應(yīng)用于大橋工程的實(shí)際施工管理。該系統(tǒng)將橋梁結(jié)構(gòu)的3D模型與施工進(jìn)度計(jì)劃和資源信息相互鏈接,實(shí)現(xiàn)大橋施工進(jìn)度、人力、材料、機(jī)械、施工質(zhì)量的4D動(dòng)態(tài)管理和優(yōu)化控制,以及整個(gè)施工過程的可視化模擬。本研究對于提高青島海灣大橋工程的施工效率和信息化管理水平,取得了顯著的成效。
【作者單位】: 清華大學(xué);山東高速青島公路有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50478015) 國家“十一五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2006BAJ01B07-03)
【分類號(hào)】:U445.1
【正文快照】: 青島海灣大橋全長28·880km,其中跨海大橋27·089km,主橋橋?qū)?5m,雙向六車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80km。工程于2006-12-26開工,分11個(gè)區(qū)域標(biāo)段同時(shí)施工,預(yù)計(jì)2010年建成。為提高青島海灣大橋項(xiàng)目的管理水平和管理效率,項(xiàng)目投資方與清華大學(xué)合作,面向青島海灣大橋建設(shè)的信息化管理需求
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):1335994
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