本文關(guān)鍵詞：MAS技術(shù)下的海洋平臺(tái)項(xiàng)目重量控制系統(tǒng)

  更多相關(guān)文章： 海洋平臺(tái) 項(xiàng)目管理 重量控制 多智能體系統(tǒng)

【摘要】：為解決重量控制過(guò)程中數(shù)據(jù)流交互頻繁、信息流不同步、控制效率低等問(wèn)題,嘗試將多智能體引入到海洋平臺(tái)項(xiàng)目重量控制系統(tǒng)的構(gòu)建中。針對(duì)海洋平臺(tái)項(xiàng)目重量控制流程的特點(diǎn),采用功能映射法建立了海洋平臺(tái)項(xiàng)目重量控制多智能體系統(tǒng)模型,給出了系統(tǒng)重量控制原理并確立了智能體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)及智能體間的通信與協(xié)作機(jī)制,最終采用B/S結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了重量控制多智能體系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了多智能體在海洋平臺(tái)項(xiàng)目重量控制過(guò)程中的應(yīng)用可行性,為后續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)智能化重量控制奠定基礎(chǔ)。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;海洋石油工程(青島)有限公司設(shè)計(jì)部;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51209045) 工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研資助項(xiàng)目(2012545)
【分類(lèi)號(hào)】：P75;TP273
【正文快照】： 作為海洋平臺(tái)項(xiàng)目管理中關(guān)鍵一環(huán),重量控制貫穿于平臺(tái)建造的全生命周期,是保證項(xiàng)目按期完工、按質(zhì)交付的重要組成部分[1]。在實(shí)際的海洋平臺(tái)建造過(guò)程中,結(jié)構(gòu)局部調(diào)整等因素往往導(dǎo)致設(shè)計(jì)時(shí)的平臺(tái)結(jié)構(gòu)重量、重心與實(shí)際落成時(shí)存在一定差別,給工程作業(yè)帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患[2]。然

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1289734