本文關(guān)鍵詞：基于公路勘察設(shè)計企業(yè)開展工程總承包的研究

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【摘要】：通過對國內(nèi)公路工程建設(shè)模式的分析,結(jié)合國際上目前通用的工程總承包模式,提出以設(shè)計單位為龍頭,開展工程總承包業(yè)務(wù)是我國公路工程建設(shè)與國際慣例接軌的必然途徑,并分析了公路設(shè)計單位開展工程總承包的優(yōu)勢及如何由單一設(shè)計功能轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂泄こ炭偝邪芰Φ倪^程。
【作者單位】： 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司;
【分類號】：F542
【正文快照】： 1國內(nèi)公路工程建設(shè)現(xiàn)狀自20世紀(jì)80年代我國開始修建高速公路至今,高速公路通車總里程已達(dá)到5萬多km。公路建設(shè)的模式也由最初的計劃經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展到目前的勘察設(shè)計、施工招投標(biāo)機(jī)制,公路工程總承包還處于起步階段。目前國內(nèi)公路工程建設(shè)主要采用勘察、設(shè)計、施工平行承包的方式

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1231924