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哈大鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng)集成項(xiàng)目組織協(xié)同管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-11-17 17:02

  本文關(guān)鍵詞:哈大鐵路客運(yùn)專線系統(tǒng)集成項(xiàng)目組織協(xié)同管理研究


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【摘要】:根據(jù)哈大客運(yùn)專線系統(tǒng)集成項(xiàng)目及其組織特點(diǎn),運(yùn)用協(xié)同理論對(duì)其項(xiàng)目組織管理從內(nèi)部和外部?jī)煞矫孢M(jìn)行深入分析,并提出哈大客運(yùn)專線系統(tǒng)集成項(xiàng)目組織協(xié)同對(duì)策。建議設(shè)置動(dòng)態(tài)聯(lián)合組織,該組織應(yīng)設(shè)立核心團(tuán)隊(duì),開(kāi)展協(xié)同作業(yè),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,并注重各階段環(huán)節(jié)的銜接工作,以增強(qiáng)哈大客運(yùn)專線系統(tǒng)集成項(xiàng)目的組織協(xié)同度,從而提高項(xiàng)目管理的工作效率和水平。
【作者單位】: 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院有限公司;
【分類號(hào)】:U215.1
【正文快照】: 哈大客運(yùn)專線作為國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈高鐵的重要組成部分[1]。它縱貫東北三省,南起大連終至哈爾濱,全長(zhǎng)904 km,最高時(shí)速可達(dá)350 km以上,包含工務(wù)工程系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、通信信號(hào)系統(tǒng)、動(dòng)車組系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 韓宗海;劉振元;包曉春;;項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)集成及其發(fā)展趨勢(shì)[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2006年11期

2 孫彰林;;軌道交通工程項(xiàng)目集成化管理系統(tǒng)模式探索[J];城市軌道交通研究;2006年11期

3 劉伊生,李清立,卜長(zhǎng)X,孫全欣;京滬高速鐵路建設(shè)管理模式的研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1999年05期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 呂祥;企業(yè)多項(xiàng)目管理的理論與方法研究[D];西南交通大學(xué);2005年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 于清;中小型計(jì)算機(jī)工程企業(yè)項(xiàng)目組合管理模式探索[D];上海交通大學(xué);2007年

2 劉相鋒;基于戰(zhàn)略視角下的企業(yè)項(xiàng)目管理[D];新疆財(cái)經(jīng)大學(xué);2007年

3 李陽(yáng);企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目組合研究[D];南京理工大學(xué);2007年

4 王軍;面向中小企業(yè)的項(xiàng)目管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)[D];南京理工大學(xué);2007年

5 王欣;世博園區(qū)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的協(xié)同管理及其對(duì)大型建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

6 張麗;企業(yè)級(jí)項(xiàng)目組合優(yōu)選研究[D];湖南大學(xué);2007年

7 張慶鋒;N公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的多項(xiàng)目管理研究[D];重慶大學(xué);2007年

8 韋發(fā)明;基于多Agent的項(xiàng)目群協(xié)調(diào)機(jī)制研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

9 葉守強(qiáng);協(xié)同管理環(huán)境下醫(yī)院效能管理研究[D];廈門大學(xué);2007年

10 黃志華;城市軌道交通工程建設(shè)管理模式比較研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孫彰林;;軌道交通工程項(xiàng)目集成化管理系統(tǒng)模式探索[J];城市軌道交通研究;2006年11期

2 郭長(zhǎng)有;陳軍;;基于信息化建設(shè)的項(xiàng)目群管理模式研究[J];管理工程學(xué)報(bào);2005年S1期

3 陳偉珂,姚衛(wèi)峰;項(xiàng)目集成風(fēng)險(xiǎn)管理[J];基建優(yōu)化;2005年04期

4 韓宗海;劉振元;包曉春;;項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)集成及其發(fā)展趨勢(shì)[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2006年11期

5 江輝,陳勁;集成創(chuàng)新:一類新的創(chuàng)新模式[J];科研管理;2000年05期

6 楊迎豐,白瑞琛;論系統(tǒng)集成項(xiàng)目實(shí)施的管理[J];內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì);2004年09期

7 李紅建 ,王新宇 ,蘭鳳崇;成組技術(shù)(GT)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用[J];汽車技術(shù);2002年04期

8 劉鳳樓;;我國(guó)的項(xiàng)目管理及其發(fā)展展望[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2006年05期

9 張晨輝;IT項(xiàng)目管理中的影響因素分析與對(duì)策[J];石油大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年03期

10 馮燕,陳學(xué)廣;面向業(yè)主的基于Web的大型工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的應(yīng)用研究與實(shí)現(xiàn)[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版);2002年04期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 呂祥;企業(yè)多項(xiàng)目管理的理論與方法研究[D];西南交通大學(xué);2005年

2 李庭春;計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理研究[D];中南大學(xué);2005年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 通訊員 趙守民;電氣化局集團(tuán)鄭西客專中標(biāo)33.4億[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2007年

2 林曉鶯;武廣客運(yùn)專線四電系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備采購(gòu)簽約[N];人民鐵道;2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 閆震;對(duì)協(xié)調(diào)鐵路信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目主導(dǎo)方與成員方利益沖突的研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2011年

2 周裔鵬;鐵路輪渡系統(tǒng)集成的決策模型研究[D];北京交通大學(xué);2008年

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本文編號(hào):1196707

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