本文關鍵詞：臺灣高速鐵路C270標段高架橋設計概述

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【摘要】：臺灣高速鐵路連接臺北和高雄,總長345 km,設計列車運行速度為300 km/h,設計日載客量30萬人次,工程總預算造價達160億美元。臺灣高速鐵路線路沿臺灣島西部走廊走行,大部分建在高架橋上。臺灣高速鐵路項目采用與國際高速鐵路一致的設計規(guī)范,同時考慮臺灣為地震活躍地區(qū),其抗震設計要求更為嚴格。臺灣高速鐵路的高架橋設計有3項基本要求:在正常工況下嚴格的列車運行性能;在嚴重地震狀態(tài)下列車仍能以設計速度安全運行或制動;在極度嚴重地震后可以修復。本文介紹臺灣高速鐵路項目12個設計施工總承包土建合同之一的C270標段高架橋設計和項目管理,討論滿足設計要求的設計方法和施工方案。
【作者單位】： 茂盛(亞洲)工程顧問有限公司
【分類號】：U442.5
【正文快照】： 臺灣高速鐵路建成后,可將臺灣南北地面交通時間從目前的5 h縮短為1.5 h。圖1為臺灣高速鐵路走向,沿線設置以下車站:南港、臺北、板橋、桃園青埔、新竹六家、苗栗豐富、臺中烏日、彰化田中、云林虎尾、嘉義太保、臺南沙侖和左營。土建工程共劃分為12個設計施工總承包合同標段,

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本文編號：1143237