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基于掙值原理的高速公路項(xiàng)目管理要素集成應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2017-11-03 16:36

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【摘要】:將掙值原理應(yīng)用于高速公路項(xiàng)目管理要素集成中,并在掙值原理已有3個核心中間變量的基礎(chǔ)上,引入了計劃作業(yè)量的合同費(fèi)用(CCWS)概念,進(jìn)一步將全部計劃作業(yè)量的合同費(fèi)用(CCWWS)定義為業(yè)主對單一合同控制的理想最終結(jié)果,是要素集成的理想目標(biāo),是完工估算(EAC)的理想值,豐富了掙值原理的內(nèi)涵。
【作者單位】: 港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室;
【分類號】:F540;F284
【正文快照】: 1掙值原理定義掙值原理(E arned V alue M anagem ent,EVM)是一種分析項(xiàng)目實(shí)施與項(xiàng)目期望之間差異的項(xiàng)目管理方法。它通過測算已完成工作的預(yù)算費(fèi)用與實(shí)際費(fèi)用以及計劃工作的預(yù)算費(fèi)用,獲取有關(guān)項(xiàng)目實(shí)施過程中費(fèi)用、進(jìn)度和質(zhì)量的偏差信息,從而達(dá)到監(jiān)控和調(diào)整費(fèi)用、進(jìn)度和質(zhì)量

【參考文獻(xiàn)】

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