本文關(guān)鍵詞：矩陣式監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)在大標(biāo)段鐵路客運(yùn)專線施工階段的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 武廣鐵路客運(yùn)專線 監(jiān)理 矩陣式 組織機(jī)構(gòu) 施工階段 應(yīng)用

【摘要】：從我國大規(guī)模鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的實際情況出發(fā),分析監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與現(xiàn)代工程建設(shè)大標(biāo)段劃分項目管理在項目建設(shè)中的科學(xué)選用,結(jié)合武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)過程的實踐經(jīng)驗,對現(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)的科學(xué)設(shè)置和具體應(yīng)用作出有益的嘗試,豐富了鐵路建設(shè)項目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和管理方法,從而促進(jìn)鐵路建設(shè)項目監(jiān)理工作的科學(xué)發(fā)展。矩陣制監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)在大規(guī)模鐵路建設(shè)的工程建設(shè)管理工作中,可以發(fā)揮群策群力的組織力量,提高項目完成的質(zhì)量,提高勞動生產(chǎn)率。
【作者單位】： 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 武廣鐵路客運(yùn)專線 監(jiān)理 矩陣式 組織機(jī)構(gòu) 施工階段 應(yīng)用
【分類號】：U215.1
【正文快照】： 我國工程建設(shè)監(jiān)理機(jī)制的引入是在20世紀(jì)80年代中末期從魯布革工程采用項目管理法替代指揮部管理形式開始的,經(jīng)過20多年的實踐,已經(jīng)形成了一整套具有中國特色的項目管理模式。特別在鐵路建設(shè)行業(yè)中的成功實踐,徹底改變了過去幾十年傳統(tǒng)的、非專業(yè)化的、臨時性的工程建設(shè)管理方

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本文編號：1051426