本文關(guān)鍵詞：鐵路工程項目建設(shè)進度風險與控制措施研究

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【摘要】：鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化的交通工具,其兼具安全、經(jīng)濟、便民、實惠、全天候運輸,而且速度快、運能大、安全舒適、節(jié)能省地、減排高效等特點。就是因為它具有這些特點就決定了其在國家交通綜合體系中的重要地位,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起了重大作用和深遠影響。在國務(wù)院批準了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》后,鐵路工程項目就掀起了新的高潮。項目管理當中項目風險管理是關(guān)鍵的一部分,尤其是在現(xiàn)代大型工程項目當中,項目風險管理不容忽視。在項目風險管理當中,成本目標、進度目標以及質(zhì)量目標,被認為是重要的三個目標,同時也被認為是項目風險研究的重點所在。進度風險是指的對項目工程在建設(shè)過程中遇到的各種阻礙項目進度目標以及工期的不確定因素。因此,如果不對這些因素采取有效科學的管控措施,那么就會造成項目工期的推遲,最終使得項目造成嚴重的經(jīng)濟損失和資源浪費問題。本文首先是對風險和風險的種類進行了論述,進而闡述在鐵路工程建設(shè)項目當中所存在的進度風險、進度風險的特征以及進度風險對項目產(chǎn)生的結(jié)果。其次還對進度風險管理所采取的具體措施進行了逐一的描述,包括風險識別、風險估計、風險評價以及風險對策。每一個環(huán)節(jié)都是項目進度風險管理的重要組成部分。為此需要采取常用的風險評價方法進行分析,特別是以層狀分析法為主要方法建立了模糊綜合評價模型。通過該模型,一方面證明了對項目進度風險進行管理模型分析的正確性,另一方面也肯定了層狀分析法在項目進度風險管理分析當中的地位和價值。文章還以該模型開展了對某鐵路工程施工建設(shè)項目進行了深入詳細的進度風險分析研究,將工程項目的建設(shè)進度風險的影響因素劃分為兩個層次,然后利用層次分析法的兩級權(quán)重方式進行運算,最終得出該模型之下的評價結(jié)果,總結(jié)出對應(yīng)的結(jié)論。針對某鐵路工程建設(shè)項目的風險研究分析和得出的評價情況,還從自然風險、技術(shù)風險和非技術(shù)風險等三個方面對項目進度風險管理提出了合理化的措施,擁有著非常強的借鑒和研究意義。
【關(guān)鍵詞】：進度風險的特征 進度風險管理 綜合分析法 風險對策
【學位授予單位】：湖北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U215.1
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 引言8-15
• 1.1 研究背景及意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 研究方法12
• 1.4 研究結(jié)構(gòu)和內(nèi)容12-15
• 第2章 鐵路工程施工項目建設(shè)進度風險管理的原理15-23
• 2.1 風險的定義與其分類15-17
• 2.2 鐵路工程建設(shè)項目進度風險的特征與其造成的影響17-20
• 2.2.1 鐵路工程項目進度風險的特征17-19
• 2.2.2 鐵路工程項目建設(shè)進度風險造成的影響19-20
• 2.3 鐵路工程項目建設(shè)進度風險管理20-22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第3章 鐵路工程項目建設(shè)進度風險管理的過程分析23-30
• 3.1 鐵路工程項目建設(shè)進度風險識別23-24
• 3.2 鐵路工程項目建設(shè)進度風險估計24-25
• 3.3 鐵路工程項目建設(shè)進度風險因素評價25-26
• 3.3.1 鐵路工程項目建設(shè)進度風險因素評價的步驟26
• 3.3.2 鐵路工程項目建設(shè)進度風險因素評價的標準和水平比較26
• 3.4 鐵路工程項目建設(shè)進度風險對策26-29
• 3.4.1 鐵路工程項目進度風險對策計劃26-27
• 3.4.2 鐵路工程項目建設(shè)進度風險的控制27
• 3.4.3 鐵路工程項目建設(shè)進度風險的管理措施27-29
• 3.5 本章小結(jié)29-30
• 第4章 鐵路工程施工項目建設(shè)進度風險控制措施30-37
• 4.1 進度風險評價方法30-35
• 4.1.1 故障樹分析法30-32
• 4.1.2 蒙特卡羅法32
• 4.1.3 模糊綜合評價法32-33
• 4.1.4 層次分析法33-35
• 4.2 基于層狀分析法的模糊綜合評價模型35-36
• 4.3 本章小結(jié)36-37
• 第5章 某鐵路工程施工項目建設(shè)進度風險評價37-55
• 5.1 項目概況37-42
• 5.1.1 工程介紹37-38
• 5.1.2 項目特點38-40
• 5.1.3 項目進度風險控制與優(yōu)化40-42
• 5.2 鐵路建設(shè)工程項目進度風險分析42-44
• 5.2.1 項目政治變更風險分析42
• 5.2.2 項目金融風險分析42-43
• 5.2.3 項目施工風險分析43-44
• 5.2.4 項目經(jīng)營風險分析44
• 5.3 綜合評價項目進度風險程度44-49
• 5.3.1 綜合評價法44-46
• 5.3.2 層次分析法46-48
• 5.3.3 故障樹分析48-49
• 5.4 鐵路工程施工項目建設(shè)進度風險管理措施49-53
• 5.4.1 自然風險因素管理措施49-50
• 5.4.2 技術(shù)風險因素措施50-51
• 5.4.3 非技術(shù)因素措施51-53
• 5.5 項目進度風險評價實施效果53-54
• 5.6 本章小結(jié)54-55
• 第6章 結(jié)論以及展望55-57
• 6.1 結(jié)論55
• 6.2 展望55-57
• 參考文獻57-60
• 致謝60-61
• 附件61

【參考文獻】

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本文編號：1041591