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M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-13 02:01

  本文關(guān)鍵詞:M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理研究


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【摘要】:當(dāng)今世界正處于科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力迅猛發(fā)展的時(shí)代,企業(yè)之間的競爭愈演愈烈,相應(yīng)地帶動著企業(yè)設(shè)備的不斷升級。企業(yè)的設(shè)備采購對企業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響,尤其對于制造企業(yè)的發(fā)展壯大具有重要意義。近些年來,中國的汽車行業(yè)發(fā)展非常迅速,汽車作為一種傳統(tǒng)交通工具進(jìn)入了尋常百姓家,汽車發(fā)展帶動了汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展,汽車工業(yè)在當(dāng)今時(shí)代已成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中擔(dān)任著重要角色。M公司是某汽車集團(tuán)公司的全資子公司,下設(shè)多家鑄造廠,已形成位于長春、無錫、成都,包括“黑色鑄造”、“有色鑄造”、“技術(shù)研發(fā)”,三大業(yè)務(wù)板塊“三地十廠”的新布局,在裝備和技術(shù)等方面搶占國內(nèi)行業(yè)制高點(diǎn),是目前國內(nèi)最大的集科研生產(chǎn)于一體的汽車鑄件生產(chǎn)基地之一。為加速企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大市場,在這一特殊的時(shí)代背景下,M公司在不斷地拓展開發(fā)新工廠的建設(shè)及制造設(shè)備的升級來滿足發(fā)展需求的過程中,不得不面對大批量設(shè)備采購管理的一些問題。設(shè)備采購管理作為企業(yè)管理的重要組成部分,考驗(yàn)著公司的經(jīng)營管理水平。本文從設(shè)備采購招標(biāo)管理的基本理論出發(fā),立足于M公司設(shè)備采購招標(biāo)的運(yùn)作實(shí)踐,以M公司的懫購招標(biāo)管理為對象,以采購招標(biāo)管理模塊的改善為重點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為原則,進(jìn)行了深入的分析和研究。首先,本文從M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理現(xiàn)狀出發(fā),提出了目前公司設(shè)備采購招標(biāo)管理存在的問題;其次,對采購招標(biāo)管理問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析;再次,針對設(shè)備采購招標(biāo)管理存在的問題制定了改善對策;最后,提出了適合公司設(shè)備采購招標(biāo)管理采取的保障措施。本文的特點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)設(shè)備采購招標(biāo)管理的規(guī)范性、實(shí)用性和可操作性,并提出了關(guān)于采購招標(biāo)方面的一些新思路和見解,以期對M公司完善設(shè)備采購招標(biāo)管理工作產(chǎn)生一定的指導(dǎo)和借鑒作用。
【關(guān)鍵詞】:設(shè)備 采購招標(biāo) 管理研究
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F274
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-10
  • 第1章 緒論10-13
  • 1.1 研究背景與意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10
  • 1.1.2 研究意義10-11
  • 1.2 研究內(nèi)容、研究方法與結(jié)構(gòu)安排11-13
  • 1.2.1 研究內(nèi)容11
  • 1.2.2 研究方法11-12
  • 1.2.3 結(jié)構(gòu)安排12-13
  • 第2章 設(shè)備采購招標(biāo)相關(guān)理論13-25
  • 2.1 采購招標(biāo)基本理論13-18
  • 2.1.1 采購招標(biāo)方式13-15
  • 2.1.2 采購招標(biāo)基本程序15-16
  • 2.1.3 采購招標(biāo)基本原則16-17
  • 2.1.4 采購招標(biāo)適用前提17-18
  • 2.1.5 采購招標(biāo)強(qiáng)制制度18
  • 2.2 設(shè)備采購招標(biāo)基本理論18-22
  • 2.2.1 設(shè)備采購招標(biāo)特點(diǎn)18-19
  • 2.2.2 設(shè)備采購招標(biāo)原則19
  • 2.2.3 設(shè)備采購招標(biāo)管理論述19-20
  • 2.2.4 設(shè)備采購招標(biāo)研究現(xiàn)狀20-22
  • 2.3 借鑒標(biāo)桿企業(yè)采購招標(biāo)管理經(jīng)驗(yàn)22-25
  • 第3章M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理存在問題及原因分析25-41
  • 3.1 M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理現(xiàn)狀25-32
  • 3.1.1 M公司企業(yè)概況25
  • 3.1.2 M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理流程25-30
  • 3.1.3 M公司設(shè)備采購招標(biāo)相關(guān)部門職責(zé)30
  • 3.1.4 M公司設(shè)備采購招標(biāo)工作內(nèi)容與要求30-32
  • 3.2 M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理存在的問題32-36
  • 3.2.1 招標(biāo)標(biāo)的設(shè)置33
  • 3.2.2 招標(biāo)方式的選擇33
  • 3.2.3 采購招標(biāo)計(jì)劃的制定33-34
  • 3.2.4 供應(yīng)商技術(shù)交流及調(diào)研34
  • 3.2.5 招標(biāo)技術(shù)文件編制及評審34-35
  • 3.2.6 評標(biāo)方法與標(biāo)準(zhǔn)35-36
  • 3.2.7 合同的簽訂與執(zhí)行36
  • 3.3 原因分析36-41
  • 3.3.1 企業(yè)管理機(jī)制不到位36-37
  • 3.3.2 采購招標(biāo)流程不規(guī)范37
  • 3.3.3 采購招標(biāo)隊(duì)伍人員素質(zhì)問題37-38
  • 3.3.4 風(fēng)險(xiǎn)管理不足38
  • 3.3.5 采購招標(biāo)信息管理水平低38-39
  • 3.3.6 供應(yīng)商因素39-40
  • 3.3.7 經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素40-41
  • 第4章M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理優(yōu)化對策和保障措施41-52
  • 4.1 M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理優(yōu)化對策41-49
  • 4.1.1 招標(biāo)標(biāo)的設(shè)置41
  • 4.1.2 招標(biāo)方式的選擇41-42
  • 4.1.3 采購招標(biāo)計(jì)劃的制定42-44
  • 4.1.4 供應(yīng)商技術(shù)交流及調(diào)研44-45
  • 4.1.5 招標(biāo)技術(shù)文件編制及評審45-46
  • 4.1.6 評標(biāo)方法與標(biāo)準(zhǔn)46-48
  • 4.1.7 合同的簽訂與執(zhí)行48-49
  • 4.2 M公司設(shè)備采購招標(biāo)管理保障措施49-52
  • 4.2.1 完善設(shè)備采購招標(biāo)管理相關(guān)制度49
  • 4.2.2 加強(qiáng)采購招標(biāo)隊(duì)伍人員素質(zhì)建設(shè)49-50
  • 4.2.3 建立采購招標(biāo)信息管理系統(tǒng)50-51
  • 4.2.4 建立完善的供應(yīng)商資源數(shù)據(jù)庫51-52
  • 結(jié)論52-53
  • 參考文獻(xiàn)53-55
  • 致謝55

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 李玲;鐘曉林;劉岳蘭;苗治田;;高職院校內(nèi)部采購招標(biāo)管理與監(jiān)督機(jī)制探析[J];湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2011年02期

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10 拂曉;;北京:727輛國Ⅴ柴油公交車已完成采購招標(biāo)[J];商用汽車;2010年10期

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5 記者 劉長文 程玉波;山東銷售采購招標(biāo)灑滿“陽光”[N];中國石油報(bào);2013年

6 記者 狄國棟;國家局完成檢務(wù)系統(tǒng)設(shè)備采購招標(biāo)[N];中國國門時(shí)報(bào)(中國出入境檢驗(yàn)疫報(bào));2000年

7 記者 李丹;國檢局完成采購招標(biāo)[N];人民日報(bào)海外版;2000年

8 劉海穎;鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)創(chuàng)新紙張招標(biāo)會[N];中國圖書商報(bào);2007年

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3 何小琴;聯(lián)合采購招標(biāo)中評標(biāo)模型的研究與設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2005年



本文編號:1022158

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