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連云港港公路貨運(yùn)交易管理平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-03 23:35

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  更多相關(guān)文章: 公路貨運(yùn)交易 物流綜合信息門戶 手機(jī)客戶端速配貨


【摘要】:筆者針對(duì)當(dāng)前連云港港在公路貨運(yùn)交易管理方面缺乏集中的配貨市場(chǎng)和開放的貨運(yùn)公共信息平臺(tái),造成貨運(yùn)信息不能共享的現(xiàn)狀,研究并設(shè)計(jì)了物流綜合信息門戶子系統(tǒng)、手機(jī)客戶端"速配貨"子系統(tǒng)、統(tǒng)一接口子系統(tǒng)的連云港港公路貨運(yùn)交易管理平臺(tái)的總體功能架構(gòu),提出了平臺(tái)成功上線的路徑,并展望了平臺(tái)的發(fā)展前景。
【作者單位】: 江蘇智慧云港科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】公路貨運(yùn)交易 物流綜合信息門戶 手機(jī)客戶端速配貨
【分類號(hào)】:TP311.52
【正文快照】: 公路運(yùn)輸是我國(guó)主要的運(yùn)輸方式之一,它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要地位。建設(shè)公路貨運(yùn)交易管理平臺(tái)的目的是聚集物流信息資源、提供物流信息服務(wù)、提高配貨效率,并依托于實(shí)體貨運(yùn)場(chǎng)站,開展交易。通過平臺(tái)運(yùn)營(yíng)逐步吸納社會(huì)貨源、社會(huì)車源向平臺(tái)匯集,最終通過信息流達(dá)到整合資源、

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 研究室;中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)創(chuàng)立大會(huì)在上海召開[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 劉世超;基于成本分析的公路貨運(yùn)定價(jià)問題[D];西南交通大學(xué);2005年

2 李忠奎;公路貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演變的制度分析[D];北京交通大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李巧巧;公路貨運(yùn)價(jià)格形成及規(guī)制研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

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3 張璐;公路貨運(yùn)平臺(tái)訂單分配問題研究[D];北京交通大學(xué);2016年

4 明捚;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下公路貨運(yùn)企業(yè)物流成本控制系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

5 劉軍勛;甘肅省公路貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃研究[D];吉林大學(xué);2010年

6 翟宏飛;公路貨運(yùn)業(yè)者超載行為形成機(jī)理及治理對(duì)策研究[D];中北大學(xué);2010年

7 石麗;基于現(xiàn)代物流的公路貨運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D];上海海事大學(xué);2006年

8 鮑香臺(tái);公路貨運(yùn)運(yùn)力優(yōu)化配置方法研究[D];東南大學(xué);2006年

9 楊雪英;湖北省公路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

10 于明志;齊齊哈爾公路貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目可行性研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年



本文編號(hào):967413

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