物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響研究——基于省際數(shù)據(jù)的空間計(jì)量分析
本文關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)影響研究——基于省際數(shù)據(jù)的空間計(jì)量分析
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【摘要】:選取2004—2013年中國內(nèi)地31個(gè)省際數(shù)據(jù)為樣本,運(yùn)用空間計(jì)量模型實(shí)證分析物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。研究發(fā)現(xiàn),整體來看,物流產(chǎn)業(yè)集聚能夠有效地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的提高;從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)層面分析,發(fā)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)第三產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)度最大,對(duì)第一產(chǎn)業(yè)的影響不顯著;從對(duì)外貿(mào)易角度來看,物流產(chǎn)業(yè)集聚僅對(duì)當(dāng)?shù)剡M(jìn)口貿(mào)易有顯著正影響,但其集聚的空間溢出效應(yīng)卻是負(fù)的。
【作者單位】: 中國海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 物流產(chǎn)業(yè)集聚 區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 空間計(jì)量 面板數(shù)據(jù)
【分類號(hào)】:F113.3
【正文快照】: 作為2015年區(qū)域發(fā)展的首要戰(zhàn)略,“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將帶來巨大推動(dòng)作用,“互聯(lián)互通”作為其中的重要戰(zhàn)略目標(biāo)之一,必將推動(dòng)區(qū)域物流資源整合,進(jìn)而促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集聚的形成。而物流產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響也引起了越來越多學(xué)者的關(guān)注,早期學(xué)者在研究物流
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,本文編號(hào):957852
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