本文關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶下新疆通道軸輻式物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

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【摘要】：以絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶下新疆南、北、中三大物流通道所經(jīng)過城市和邊境口岸的截面數(shù)據(jù)為研究對象,從物流市場供需、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況三個(gè)方面選取14個(gè)指標(biāo)構(gòu)建節(jié)點(diǎn)城市物流水平綜合評價(jià)指標(biāo)體系,利用主成分分析法確定新疆三大通道中的軸心城市和輻點(diǎn)城市,選用引力模型度量了軸心城市對輻點(diǎn)城市以及邊境貿(mào)易口岸的物流引力,并對構(gòu)建節(jié)點(diǎn)城市與邊境貿(mào)易口岸相結(jié)合的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了針對性的分析。論文提出構(gòu)建南通道庫爾勒物流圈,中通道烏魯木齊—昌—石物流圈、奎屯—克拉瑪依物流圈以及伊寧—霍爾果斯口岸物流圈為核心的絲路經(jīng)濟(jì)帶新疆三大通道軸輻式區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò),成功地拉攏了新疆霍爾果斯、阿拉山口、紅其拉甫、卡拉蘇、吉木乃等十余個(gè)國際貿(mào)易邊境口岸,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶下新疆三大通道物流業(yè)快速發(fā)展提供一定的借鑒。
【作者單位】： 新疆師范大學(xué)地理科學(xué)與旅游學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶 新疆通道 軸輻式物流網(wǎng)絡(luò) 引力模型 城市與邊境口岸
【基金】：新疆維吾爾自治區(qū)教育廳科學(xué)基金項(xiàng)目(XJNU-DL-201321) 新疆師范大學(xué)地理學(xué)博士點(diǎn)支撐學(xué)科開放課題金項(xiàng)目;新疆師范大學(xué)優(yōu)秀青年教師啟動基金(XJNU1014)
【分類號】：F259.27
【正文快照】： 隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想的逐步明確和“一路一帶”的戰(zhàn)略實(shí)施[1-2],依托新疆地處亞歐大陸經(jīng)濟(jì)區(qū)域中心的特殊地位,充分發(fā)揮新疆新亞歐大陸橋橋頭堡的優(yōu)勢,成為新疆物流業(yè)發(fā)展的方向。新疆物流行業(yè)的快速發(fā)展應(yīng)由主次物流節(jié)點(diǎn)分別構(gòu)成軸和輻、城市與邊境口岸相結(jié)合,形成

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本文編號：956954