發(fā)布時間：2017-09-27 04:07

  本文關(guān)鍵詞：“一帶一路”區(qū)域物流供需系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的實證分析

  更多相關(guān)文章： 區(qū)域物流 供需系統(tǒng) 協(xié)調(diào)發(fā)展

【摘要】：物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推進了經(jīng)濟提質(zhì)增效升級,促進了國民經(jīng)濟實力的提高,但區(qū)域物流發(fā)展不均衡和物流供需匹配不平衡問題也日益突出。通過構(gòu)建物流需求系統(tǒng)和物流供給系統(tǒng)指標,基于耦合協(xié)調(diào)度模型實證分析"一帶一路"省份的物流需求與物流供給之間協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀。研究表明,"一帶一路"區(qū)域的物流需求水平、物流供給水平及兩者耦合協(xié)調(diào)程度均存在著明顯的省際差異,并且我國大多省份自身的物流需求與物流供給之間存在不均衡問題,應(yīng)促進其協(xié)調(diào)發(fā)展。并提出四點政策建議:提升政府各部門協(xié)同運作能力;重視區(qū)域物流供需協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化資源配置;加強物流業(yè)先進技術(shù)的開發(fā)和推廣,利用信息技術(shù)提高物流效率;支持物流業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展,提供專業(yè)化和一體化服務(wù)。
【作者單位】： 青島大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 區(qū)域物流 供需系統(tǒng) 協(xié)調(diào)發(fā)展
【分類號】：F259.23;F125.4
【正文快照】： 一、引言自2009年國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來,物流業(yè)的地位逐漸確立并不斷提升。物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要源動力�！吨袊锪靼l(fā)展報告(2013—2014)》從全國社會物流總額角度顯示2013年社會物流需求系數(shù)為3.5,即每1個單位的GDP需要3.5個單位的

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 海峰,張麗立,安進;怎樣認識區(qū)域物流[J];中國物流與采購;2003年10期

2 李佳;;區(qū)域物流需求分析[J];市場周刊(新物流);2007年07期

3 張旭;;區(qū)域物流協(xié)同促進產(chǎn)業(yè)平衡發(fā)展[J];市場周刊(新物流);2007年07期

4 毛太田;;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下區(qū)域物流信息資源共享模式研究[J];商業(yè)研究;2008年02期

5 謝曉燕;呂琳娜;;國內(nèi)外區(qū)域物流研究述評[J];物流科技;2012年01期

6 王玉君,宋戈平;區(qū)域物流市場與市場競爭博弈[J];技術(shù)經(jīng)濟;2003年06期

7 華蕊;淺析我國區(qū)域物流體系[J];物流科技;2004年08期

8 朱玲玲;因地制宜發(fā)展區(qū)域物流[J];物流技術(shù);2005年06期

9 陳潔,李引珍;區(qū)域物流運作戰(zhàn)略與平臺規(guī)劃[J];甘肅科技;2005年09期

10 路萬濤;;區(qū)域物流的理論分析與問題研究[J];商品儲運與養(yǎng)護;2005年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王興中;陳憲忠;;提升區(qū)域物流能力 促進承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移[A];北部灣國際商貿(mào)物流發(fā)展研究：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展研討會論文集[C];2008年

2 藍永耀;;發(fā)展跨區(qū)域物流 促進大西南經(jīng)濟[A];北部灣國際商貿(mào)物流發(fā)展研究：廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流發(fā)展研討會論文集[C];2008年

3 崔世華;王勁愷;錢紅波;;區(qū)域物流信息化建設(shè)推進策略研究[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

4 韓作生;李錫良;;基于AHP的山東省區(qū)域物流研究及對策建議[A];'2007現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇論文集[C];2007年

5 張鳳榮;金俊武;;基于改進的灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域物流成本預(yù)測[A];’2004系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2004年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 通訊員　 吳向東;鄂著力建設(shè)武漢泛區(qū)域物流市場[N];中國水運報;2006年

2 余小玲;時代呼喚現(xiàn)代區(qū)域物流業(yè)[N];光華時報;2006年

3 汪鳴;開局之年區(qū)域物流的展望[N];國際商報;2006年

4 胡睿;在競合中做大區(qū)域物流[N];現(xiàn)代物流報;2006年

5 李子俊;共促南京區(qū)域物流合作與港口互動發(fā)展[N];中國水運報;2007年

6 中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團公司 徐文靜;跨區(qū)域物流[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

7 本報首席記者 蔡立軍 通訊員 蔡雙雙;明確“標準”定位 構(gòu)建區(qū)域物流航母[N];中國冶金報;2012年

8 蔡圣發(fā) 張金霞;合肥爭雄中部區(qū)域物流市場[N];市場報;2006年

9 記者 李志峰;我市啟動建設(shè)長江上游區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺[N];重慶日報;2009年

10 通訊員 李曉方 余汶濱;珠海郵政發(fā)展區(qū)域物流業(yè)績斐然[N];人民郵電;2003年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊光華;區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的演化機理與優(yōu)化研究[D];中南大學(xué);2010年

2 金鳳花;區(qū)域物流場的場效應(yīng)測度研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 鄭斌;區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中心選址及線路優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

4 周凌云;區(qū)域物流多主體系統(tǒng)的演化與協(xié)同發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2012年

5 黃虎;基于區(qū)域經(jīng)濟的區(qū)域物流需求分析及實證研究[D];西南交通大學(xué);2008年

6 崔曉迪;區(qū)域物流供需耦合系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2009年

7 李麗萍;區(qū)域物流系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建與應(yīng)用研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2012年

8 周泰;區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[D];西南交通大學(xué);2009年

9 談貴軍;區(qū)域物流成本統(tǒng)計與預(yù)測方法研究[D];中南大學(xué);2009年

10 王岳峰;不確定信息環(huán)境下區(qū)域物流能力柔性規(guī)劃研究[D];上海海事大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張朋飛;基于灰色理論的成都市區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];西南交通大學(xué);2015年

2 宋明珍;區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展評價研究[D];西南交通大學(xué);2015年

3 劉海靜;區(qū)域物流競爭力評價及其應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2015年

4 孫戰(zhàn)旗;基于系統(tǒng)動力學(xué)的廈漳泉區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展研究[D];集美大學(xué);2015年

5 楊蕾;區(qū)域物流競爭力評價分析[D];大連交通大學(xué);2015年

6 邱偉杰;閩浙區(qū)域物流競爭力評價研究[D];福建師范大學(xué);2015年

7 楊莉群;基于SD分析的吉安區(qū)域物流與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系研究[D];南昌大學(xué);2015年

8 苑永軍;大慶市“網(wǎng)狀交織”型區(qū)域物流發(fā)展模式研究[D];吉林大學(xué);2015年

9 黃文娟;區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測及效率分析[D];武漢輕工大學(xué);2015年

10 邵寧荃;基于軸輻網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的區(qū)域物流資源優(yōu)化配置研究[D];北京交通大學(xué);2016年

，

本文編號：927520