本文關(guān)鍵詞：我國(guó)物流行業(yè)對(duì)外開(kāi)放度及國(guó)際化戰(zhàn)略研究

  更多相關(guān)文章： 物流業(yè) 對(duì)外開(kāi)放度 SWOT分析 國(guó)際化

【摘要】：本文選用歷年物流統(tǒng)計(jì)初級(jí)數(shù)據(jù),利用假設(shè)統(tǒng)計(jì)方法初步測(cè)算了我國(guó)物流業(yè)的對(duì)外開(kāi)放度水平。此外,本文利用SWOT法對(duì)中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)國(guó)際化戰(zhàn)略的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅進(jìn)行了詳細(xì)分析,最后給出了我國(guó)物流企業(yè)"走出去"的對(duì)策。
【作者單位】： 武漢大學(xué)珞珈學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理系;
【關(guān)鍵詞】： 物流業(yè) 對(duì)外開(kāi)放度 SWOT分析 國(guó)際化
【分類(lèi)號(hào)】：F259.2
【正文快照】： 問(wèn)題的提出近幾年來(lái)隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電子商務(wù)的快速興起,物流行業(yè)迅速增長(zhǎng),從20世紀(jì)90年代末到2013年,物流行業(yè)已從起步階段上升到成熟階段。然而,目前我國(guó)物流業(yè)也需要對(duì)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)前我國(guó)物流成本高、效率低、業(yè)務(wù)分割嚴(yán)重、競(jìng)爭(zhēng)力弱等矛盾突出,特別是隨著

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本文編號(hào)：921947