本文關(guān)鍵詞：大規(guī)模零擔(dān)物流軸輻式網(wǎng)絡(luò)決策優(yōu)化

  更多相關(guān)文章： 零擔(dān)物流 軸輻式網(wǎng)絡(luò) 雙層規(guī)劃 分層遺傳算法 決策優(yōu)化

【摘要】：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路運(yùn)輸?shù)臅惩?使零擔(dān)物流得到迅猛發(fā)展.本文針對大規(guī)模零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化問題,構(gòu)建了基于雙層規(guī)劃的大規(guī)模零擔(dān)物流軸輻式網(wǎng)絡(luò)模型,并基于進(jìn)化博弈和多目標(biāo)優(yōu)化思想,設(shè)計(jì)分層遺傳算法來求解模型,最后以算例進(jìn)行模型及算法驗(yàn)證,得出大規(guī)模零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的樞紐選址、流量分配等決策.靈敏度分析表明節(jié)點(diǎn)間流量、單位運(yùn)輸成本等參數(shù)會(huì)對零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生不同程度的影響,增量優(yōu)化表明當(dāng)貨流量變化時(shí),對建設(shè)成本權(quán)重較小的情景,決策者宜優(yōu)先采取改變樞紐點(diǎn)數(shù)量來滿足需求,而權(quán)重系數(shù)較大時(shí)則應(yīng)當(dāng)考慮改變原有樞紐點(diǎn)能級來應(yīng)對變化.
【作者單位】： 上海海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;上海海事大學(xué)物流研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 零擔(dān)物流 軸輻式網(wǎng)絡(luò) 雙層規(guī)劃 分層遺傳算法 決策優(yōu)化
【基金】：教育部博士點(diǎn)基金項(xiàng)目(20123121110004) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(2013ycx061);上海海事大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文培育項(xiàng)目(2014bxlp002)
【分類號】：F259.23
【正文快照】：

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：917066