發(fā)布時間：2017-09-22 14:34

  本文關(guān)鍵詞：基于斷裂點(diǎn)模型的物流節(jié)點(diǎn)空間吸引范圍劃分研究

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【摘要】：基于斷裂點(diǎn)模型和泰森多邊形理論,研究物流節(jié)點(diǎn)空間吸引范圍劃分問題。根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)的特性,考慮物流節(jié)點(diǎn)的區(qū)位條件和規(guī)模條件,采用拉開檔次法對斷裂點(diǎn)模型中的"區(qū)位質(zhì)量"和"規(guī)模質(zhì)量"進(jìn)行重新構(gòu)建,并在方法中加入了主觀約束條件。然后根據(jù)物流節(jié)點(diǎn)的綜合質(zhì)量來確定斷裂點(diǎn)位置和各節(jié)點(diǎn)吸引范圍的劃分順序,結(jié)合斷裂點(diǎn)位置和泰森多邊形理論區(qū)域劃分方法得到物流節(jié)點(diǎn)區(qū)域劃分圖。最后以重慶主城區(qū)及周邊11區(qū)縣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和主城區(qū)5大冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),研究確定各冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的空間吸引范圍。實(shí)例驗(yàn)證表明,該方法確定的節(jié)點(diǎn)劃分范圍合理,且與物流節(jié)點(diǎn)的實(shí)際服務(wù)范圍具有較高的吻合度。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 區(qū)域劃分 斷裂點(diǎn)模型 物流節(jié)點(diǎn) 泰森多邊形
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71402011;71471024) 重慶市社會科學(xué)規(guī)劃一般項(xiàng)目(2013YBJJ035) 重慶市教委自然科學(xué)基金項(xiàng)目(KJ1400307;KJ1500523) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計劃項(xiàng)目(cstc2015jcyj A30012) 云南省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目(云交科20 B(c)15)
【分類號】：F252
【正文快照】： 0引言物流節(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)的重要組成部分,在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中起著越來越重要的作用。在物流節(jié)點(diǎn)上不僅要完成裝卸搬運(yùn),保管等環(huán)節(jié)的運(yùn)作,也要處理服務(wù)范圍內(nèi)的車輛調(diào)度和信息反饋等。因此,確定空間吸引范圍有利于物流節(jié)點(diǎn)整合車輛調(diào)度信息,優(yōu)化車輛路徑,合理安排各環(huán)節(jié)的有效銜

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本文編號：901365