本文關(guān)鍵詞：多車型電動汽車車輛路徑問題的分支定價算法研究

  更多相關(guān)文章： 多車型車輛路徑問題 分支定價算法 列生成法 最短路徑問題 電動汽車

【摘要】：隨著環(huán)境意識的日益提升和電動汽車的逐漸普及,考慮到物流企業(yè)中不同類型的電動汽車的電池最大容量、電池充電率、電量單位消耗率、最大載重量、固定成本和可變成本不同,本文研究含時間窗的多車型電動汽車車輛路徑問題,建立了一個混合整數(shù)規(guī)劃模型,并利用分支定價算法求其最優(yōu)解.為了加快算法的求解速度,本文提出生成下界值的方法以對車輛類型進行預(yù)處理操作,并制定了生成整數(shù)解上界的策略以壓縮解空間.然后,通過用多組算例驗證了模型和算法結(jié)果的準確性,同時也證明了本文提出的加速過程能有效地提高算法的求解速率.最后,通過不同規(guī)模的算例分析了車輛可變成本的變化對結(jié)果的影響.
【作者單位】： 華中科技大學管理學院;
【關(guān)鍵詞】： 多車型車輛路徑問題 分支定價算法 列生成法 最短路徑問題 電動汽車
【基金】：國家自然科學基金重大資助項目(71320107001) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資助(2015QN175) 武漢市“黃鶴英才(現(xiàn)代服務(wù))計劃”~~
【分類號】：U492.22
【正文快照】： i引言目前,我國電動汽車的標準體系已經(jīng)基本建立,可以基本滿足現(xiàn)階段電動汽車推廣應(yīng)用發(fā)展的需要,并且進入了電動汽車快速發(fā)展的新階段·電動汽車在節(jié)能減有找■面存在的優(yōu)勢能有效地節(jié)省物流系統(tǒng)配送中的環(huán)境和社會成本,這使得其應(yīng)用逐漸在物流配送行業(yè)中普及W·電動汽車的VR

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙清,徐衍亮,安忠良,許家群,齊瑞貴;電動汽車的發(fā)展與環(huán)境保護[J];沈陽工業(yè)大學學報;2000年05期

2 章超,易家玉;全球電動汽車發(fā)展迅猛[J];大眾用電;2000年09期

3 章超;開發(fā)電動汽車市場前景廣闊[J];大眾用電;2000年09期

4 ;戴-克公司第四代電動汽車[J];重型汽車;2000年04期

5 ;電動汽車是中國汽車業(yè)趕超發(fā)達國家的重要切入點[J];電器工業(yè);2001年12期

6 徐新明;環(huán)保電動汽車時代誰執(zhí)牛耳[J];發(fā)明與革新;2001年04期

7 焦慶豐;電動汽車前景廣闊[J];大眾用電;2001年03期

8 劉茂理;云南需要電動汽車[J];云南交通科技;2001年01期

9 叢曉杰;電動汽車:推動世界的綠色動力[J];中國石油;2001年09期

10 豪彥;21世紀世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(三)——電動汽車[J];汽車與配件;2001年Z1期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 宋翔;;電動汽車是未來的趨勢[A];重慶汽車工程學會2008年學術(shù)會議論文集[C];2008年

2 賈愛芹;;淺談電動汽車推廣的實現(xiàn)途徑[A];第六屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集[C];2009年

3 張夢潔;田令;;電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會論文集[C];2006年

4 倫景光;;電動汽車在中國的發(fā)展前景[A];科技進步與學科發(fā)展——“科學技術(shù)面向新世紀”學術(shù)年會論文集[C];1998年

5 張夢潔;田令;;電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究[A];第三屆河南省汽車工程科技學術(shù)研討會暨2006年省汽學會理事會議資料[C];2006年

6 張炳力;趙韓;;貫徹“汽車新政”加快安徽電動汽車工業(yè)的發(fā)展[A];2004“安徽制造業(yè)發(fā)展”博士科技論壇論文集[C];2004年

7 張杰;;電動汽車發(fā)展需要更多“綠燈”[A];西南汽車信息：2013年第7期（總第328期）[C];2013年

8 姚勇;劉林生;顧健輝;陳林;李科江;趙曉;;電動汽車發(fā)展對配電網(wǎng)的影響及對策[A];2013年中國電機工程學會年會論文集[C];2013年

9 蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強;葉瑞克;;電動汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來[A];生態(tài)城市建設(shè)與生態(tài)危機管理——中國未來研究會2010年學術(shù)年會論文集[C];2010年

10 李曉勤;魯植雄;逄小鳳;;淺述電動汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[A];江蘇省汽車工程學會第九屆學術(shù)年會論文集[C];2010年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本報記者陳興安;電動汽車引領(lǐng)奧運時尚[N];中國經(jīng)營報;2002年

2 賈俊國;公司推動電動汽車發(fā)展試點實施方案座談會在上海召開[N];國家電網(wǎng)報;2007年

3 孫逢春;助推電動汽車發(fā)展意義重大[N];國家電網(wǎng)報;2007年

4 本報記者 葛勝征;奧運會 世博會重點采購電動汽車[N];政府采購信息報;2007年

5 本報記者 劉輝邋李層;發(fā)展電動汽車 國網(wǎng)搶得先機[N];中國電力報;2007年

6 記者 張靜;電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇召開[N];經(jīng)濟日報;2009年

7 孫萌萌;工信部召集各方落實電動汽車政策[N];人民政協(xié)報;2009年

8 本報實習記者 楊冬;電動汽車能否順利駛?cè)搿爱a(chǎn)業(yè)化時代”[N];中國知識產(chǎn)權(quán)報;2009年

9 柯蕓;應(yīng)加快建立電動汽車研發(fā)支撐體系[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報;2008年

10 本報記者 張鳳宇;電動汽車中國汽車業(yè)的新機遇[N];中國信息報;2001年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 胡超;電動汽車無線供電電磁耦合機構(gòu)能效特性及優(yōu)化方法研究[D];重慶大學;2015年

2 張虹;考慮電動汽車聚合站的主動配電網(wǎng)動態(tài)優(yōu)化調(diào)度[D];華北電力大學;2015年

3 宋世欣;分布式驅(qū)動電動汽車控制策略及硬件在環(huán)實驗研究[D];吉林大學;2015年

4 張迪;電動汽車充\換電設(shè)施選址模型研究[D];華中科技大學;2015年

5 徐浩;面向規(guī)�；妱悠嚾刖W(wǎng)的充電站布局優(yōu)化及有序充電策略研究[D];華中科技大學;2015年

6 張斌;電動汽車永磁同步驅(qū)動電機電磁熱設(shè)計研究[D];華中科技大學;2015年

7 方支劍;計及電池與電網(wǎng)影響的電動汽車充換電控制[D];華中科技大學;2015年

8 邵艾博（Khalid,Muhammad Shoaib）;可再生能源和電動汽車一體化管理對多模微電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響分析[D];華中科技大學;2015年

9 劉瑜俊;電動汽車儲能特性及其配置方法研究[D];東南大學;2015年

10 強浩;計及無線充電的電動汽車對電網(wǎng)的影響研究[D];東南大學;2015年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 寇凌峰;電動汽車大規(guī)模接入對電網(wǎng)的影響分析[D];華北電力大學（北京）;2011年

2 黃潤;電動汽車入網(wǎng)對電網(wǎng)負荷影響的研究[D];上海交通大學;2012年

3 楊俊秋;電動汽車充放電容量預(yù)測及控制策略的優(yōu)化研究[D];北京交通大學;2012年

4 薛紅紅;電動汽車與電網(wǎng)互動技術(shù)之協(xié)調(diào)充電策略探究[D];華中師范大學;2012年

5 許恬;我國當前電動汽車潛在消費者的識別與消費行為研究[D];武漢理工大學;2012年

6 唐升衛(wèi);電動汽車有序充電研究[D];湖南大學;2012年

7 王傳能;電動汽車換電站優(yōu)化規(guī)劃研究[D];華北電力大學;2012年

8 張晨曦;電動汽車入網(wǎng)技術(shù)及社會綜合效益研究[D];浙江大學;2013年

9 何清晨;適用于城市通勤的個人電動汽車設(shè)計與研究[D];清華大學;2012年

10 張敏;計及規(guī)�；妱悠嚦浞烹娯摵傻呐潆娋W(wǎng)效能分析[D];華北電力大學;2013年

，

本文編號：862536