新時(shí)代的物流運(yùn)輸
本文關(guān)鍵詞:新時(shí)代的物流運(yùn)輸
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【摘要】:正物流業(yè)的整體發(fā)展趨勢實(shí)際上與GDP的發(fā)展密切相關(guān),通過分析日本的數(shù)據(jù)可知,日本從1991年物流總量開始下滑,到2 0 0 9年一共下滑了25%。而當(dāng)時(shí)日本人均GDP為1.6萬美元,目前我國還差得很遠(yuǎn)。以此看來,我國的物流發(fā)展還可以持續(xù)15到20年的時(shí)間,發(fā)展前景良好。貨物的變化實(shí)際上與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。居民收入的增長使運(yùn)輸?shù)呢浳锵蚋泳?xì)化、高附加值方向發(fā)展,同時(shí)也對(duì)物流水平、車輛水平以及物流企業(yè)服務(wù)能力提出了新的
【作者單位】: 福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部營銷公司;
【關(guān)鍵詞】: 物流企業(yè)服務(wù);物流水平;物流運(yùn)輸;物流總量;發(fā)展前景;專業(yè)物流公司;專業(yè)化物流;最后一公里;城市配送;冷鏈;
【分類號(hào)】:F259.2
【正文快照】: 物流業(yè)的整體發(fā)展趨勢實(shí)際上與GDP的發(fā)展密切相關(guān),通過分析日本的數(shù)據(jù)可知,日本從1991年物流總量開始下滑,到2 0 0 9年一共下滑了25%。而當(dāng)時(shí)日本人均GDP為1.6萬美元,目前我國還差得很遠(yuǎn)。以此看來,我國的物流發(fā)展還可以持續(xù)15到20年的時(shí)間,發(fā)展前景良好。 貨物的變化實(shí)際上
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,本文編號(hào):838830
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