本文關鍵詞：自貿(mào)區(qū)的再制造物流網(wǎng)絡設計

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【摘要】：再制造能夠最大限度利用和開發(fā)廢舊資源的價值,具有廣闊的產(chǎn)業(yè)前景,具有循環(huán)經(jīng)濟再利用的特點。文中考慮了自貿(mào)區(qū)再制造產(chǎn)業(yè)受通關效率、進口關稅等因素的影響,以物流績效指數(shù)(LPI)和網(wǎng)絡運營收益為目標,設計相關數(shù)學模型并求解。最終發(fā)現(xiàn)自貿(mào)區(qū)設立拆解中心雖然能夠?qū)⒃僦圃煳锪骶W(wǎng)絡的物流績效及運營收益提高,但并未出現(xiàn)集聚效果,使再制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)模仍受到限制。
【作者單位】： 蘇州建設交通高等職業(yè)技術學校;
【關鍵詞】： 再制造 自貿(mào)區(qū) 物流網(wǎng)絡設計 物流績效指數(shù)
【分類號】：F252;F427;F752.8
【正文快照】： 1前言再制造是當前我國經(jīng)濟循環(huán)的一項重要組成部分,再制造能夠最大限度利用和開發(fā)廢舊資源中所蘊藏的價值,降低報廢、失效產(chǎn)品對環(huán)境產(chǎn)生的危害,將資源短缺與浪費之間的矛盾有效緩解[1]。中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)在2013年9月29日成立,其成立對再制造產(chǎn)業(yè)具有顯著的推動作用[

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本文編號：830145