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“一帶一路”背景下北部灣港口物流創(chuàng)新驅動發(fā)展現實性探析

發(fā)布時間:2017-09-09 12:36

  本文關鍵詞:“一帶一路”背景下北部灣港口物流創(chuàng)新驅動發(fā)展現實性探析


  更多相關文章: 港口物流 北部灣 一帶一路 創(chuàng)新驅動 重要地位 現實性


【摘要】:闡述北部灣港口物流在"一帶一路"國家戰(zhàn)略中的重要地位與廣闊前景,并從基礎設施、運輸規(guī)模、核心影響力及信息化程度等方面分析北部灣港口物流的發(fā)展現狀,在此基礎上對"一帶一路"背景下北部灣港口物流實施創(chuàng)新驅動發(fā)展的必要性與可行性、機遇與挑戰(zhàn)進行深入探析,為北部灣港口物流創(chuàng)新驅動發(fā)展提供現實參考。
【作者單位】: 廣西大學商學院;
【關鍵詞】港口物流 北部灣 一帶一路 創(chuàng)新驅動 重要地位 現實性
【基金】:廣西研究生教育創(chuàng)新計劃資助項目《一帶一路背景下北部灣港口物流創(chuàng)新驅動發(fā)展研究》,(YCSW2015015)
【分類號】:F552.7
【正文快照】: 北部灣港位于中國廣西壯族自治區(qū)南部北部灣,由防城港、欽州港和北海港三個部分組成,北部灣港憑借與東盟“一灣連七國”的區(qū)位優(yōu)勢,使其在“一帶一路”國家戰(zhàn)略中具有重要地位與廣闊前景。然而由于港口管理運營體制不順、開發(fā)經營主體單一、資源配置不優(yōu)、現代物流和港航服務

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本文編號:820481

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