本文關(guān)鍵詞：成品油一次物流優(yōu)化研究進(jìn)展

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【摘要】：目前,我國(guó)成品油一次物流優(yōu)化研究處于起步階段,優(yōu)化空間較大�；谖覈�(guó)的成品油一次物流優(yōu)化體系,從成品油一次物流相關(guān)的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型與應(yīng)用、目標(biāo)函數(shù)及求解方法方面,系統(tǒng)分析了國(guó)內(nèi)外成品油一次物流優(yōu)化研究現(xiàn)狀,提出符合我國(guó)國(guó)情的成品油一次物流優(yōu)化基礎(chǔ)框架和進(jìn)一步研究方向。研究結(jié)果表明:成品油一次物流優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的研究趨勢(shì)和應(yīng)用主要集中在確定性混合整數(shù)規(guī)劃和不確定性隨機(jī)規(guī)劃,前者從單一調(diào)運(yùn)方式向多調(diào)運(yùn)方式、單產(chǎn)品向多產(chǎn)品、單周期向多周期發(fā)展,后者從離散變量向概率密度連續(xù)變量、單因素不確定向多因素不確定、單一情景向多情景不斷改進(jìn);物流成本最低函數(shù)和產(chǎn)運(yùn)銷整體利潤(rùn)最大函數(shù)是目前研究或?qū)嶋H應(yīng)用中最常采用的優(yōu)化目標(biāo)函數(shù);模型求解方法已經(jīng)比較成熟,二次開發(fā)或完全自主開發(fā)符合我國(guó)國(guó)情的物流優(yōu)化應(yīng)用軟件迫在眉睫。
【作者單位】： 中國(guó)石油大學(xué)(北京)/油氣管道輸送安全國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室/城市油氣輸配技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院;
【關(guān)鍵詞】： 成品油 一次物流 優(yōu)化模型 求解方法 基礎(chǔ)框架
【基金】：中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司“十三五”規(guī)劃成品油專題“優(yōu)化‘十三五’成品油資源配置及成品油物流規(guī)劃”,G2014-133
【分類號(hào)】：F426.22;F252
【正文快照】： 長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油銷售企業(yè)主要通過(guò)提高產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)占有率來(lái)增加企業(yè)利潤(rùn)[1],獲利空間較大。隨著國(guó)內(nèi)成品油零售和批發(fā)市場(chǎng)的逐步開放,以及消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)水平要求的提高,國(guó)內(nèi)成品油銷售企業(yè)面臨著日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,優(yōu)化物流成為未來(lái)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、挖掘利潤(rùn)的

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本文編號(hào)：803203