本文關(guān)鍵詞：江鈴物流雙雄引領(lǐng)物流新價(jià)值

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【摘要】：正今年"兩會(huì)"期間政府提出了供給側(cè)改革,為我們打造智慧型物流驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了一個(gè)非常好的契機(jī)。我們可以利用"互聯(lián)網(wǎng)+"以及"雙創(chuàng)"給智慧物流提供一些思路。自20世紀(jì)80年代中后期開(kāi)始,物流行業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,到了今天比較繁榮的地步,應(yīng)該說(shuō)經(jīng)過(guò)了時(shí)間的積累和沉淀。在今年前三季度,物流行業(yè)仍然保持了比較平穩(wěn)、快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。江鈴汽車是一家具有50多年汽車生產(chǎn)歷史的企業(yè),也經(jīng)歷了這樣的一個(gè)發(fā)展歷程。1968年建廠,1985年成為我國(guó)率先引進(jìn)日本五十鈴技術(shù)的輕卡生產(chǎn)廠商,那時(shí)我國(guó)剛剛改革開(kāi)
【作者單位】： 江鈴汽車銷售有限公司批售管理部;
【關(guān)鍵詞】： 五十鈴;智慧型;生產(chǎn)歷史;生產(chǎn)廠商;高品質(zhì)產(chǎn)品;百公里油耗;領(lǐng)軍品牌;電動(dòng)車窗;倒車?yán)走_(dá);貨物裝載;
【分類號(hào)】：F426.471;F259.2
【正文快照】： 今年“兩會(huì)”期間政府提出了供給側(cè)改革,為我們打造智慧型物流驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了一個(gè)非常好的契機(jī)。我們可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”以及“雙創(chuàng)”給智慧物流提供一些思路。自20世紀(jì)80年代中后期開(kāi)始,物流行業(yè)經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展,到了今天比較繁榮的地步,應(yīng)該說(shuō)經(jīng)過(guò)了時(shí)間的積累和沉淀

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3 黎冬敏;聚焦廣州五十鈴客車亮相第二屆“中博會(huì)”[J];交通世界(運(yùn)輸·車輛);2005年10期

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4 本報(bào)記者 祝賀;廣州五十鈴“節(jié)油駕駛”傳遞價(jià)值[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年

5 本報(bào)記者 寧天心;五十鈴“城門”失火殃及經(jīng)銷商“池魚(yú)”[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

6 本報(bào)記者 賈翔;五十鈴求變[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

7 記者 劉 華;禁止兩款日產(chǎn)五十鈴進(jìn)口[N];中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào);2004年

8 張昕悅;廣州五十鈴使用技術(shù)培訓(xùn)會(huì)在南京召開(kāi)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

9 惠正一;通用擬再賣五十鈴股權(quán)[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2006年

10 本報(bào)記者　 王金濤 安美利;日元升值讓五十鈴改變中國(guó)戰(zhàn)略[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2006年

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本文編號(hào)：800294