物流交通多式聯(lián)運(yùn)低碳運(yùn)輸規(guī)劃研究
本文關(guān)鍵詞:物流交通多式聯(lián)運(yùn)低碳運(yùn)輸規(guī)劃研究
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【摘要】:針對(duì)目前物流多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸規(guī)劃優(yōu)化中,由于運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本以及碳排放多個(gè)目標(biāo)導(dǎo)致決策難的問(wèn)題,運(yùn)用圖論方法建立了考慮運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本以及碳排放多個(gè)目標(biāo)的運(yùn)輸優(yōu)化模型,提出一種正交試驗(yàn)的混合田口遺傳算法對(duì)該目標(biāo)進(jìn)行求解,用三個(gè)帶有不同時(shí)間窗的作業(yè)運(yùn)輸任務(wù)考查模型和優(yōu)化算法的有效性。計(jì)算結(jié)果表明,上述算法能根據(jù)用戶的需求不同,求解具有綜合性能最優(yōu)的運(yùn)輸方案。加權(quán)因子對(duì)運(yùn)輸方案的影響規(guī)律與實(shí)際物流運(yùn)輸相似,充分說(shuō)明建立的模型及提出的優(yōu)化算法是可行性的和有效的。
【作者單位】: 四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)別經(jīng)濟(jì)與國(guó)際商務(wù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 第四方物流 模糊時(shí)間窗 用戶偏好 混合田口遺傳算法
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(71272085) 重慶教委人文社科項(xiàng)目(KJ131001)
【分類號(hào)】:U116;F252
【正文快照】: 1引言隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人類活動(dòng)帶來(lái)的碳排放給自然環(huán)境和自身帶來(lái)了巨大的影響。物流中的交通運(yùn)輸已成為第二大主要的碳排放源,成為整個(gè)物流過(guò)程中主要的碳排放源。為此,要降低物流的碳排放量,需要對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行合理規(guī)劃并運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)[1]等先進(jìn)現(xiàn)代物流技術(shù),研究人員
【相似文獻(xiàn)】
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1 黃平;公路主樞紐城市運(yùn)輸規(guī)劃的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題的研究[D];西南交通大學(xué);2001年
,本文編號(hào):774303
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