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運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-08-17 08:18

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【摘要】:利用數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐是先進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新的主要措施,也是建設(shè)我局現(xiàn)代物流企業(yè)無法回避的課題。運(yùn)輸收入報(bào)表信息來源于每一張客貨收費(fèi)票據(jù)的原始數(shù)據(jù),是企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析的第一手資料,但是一直以來站段收入管理人員普遍缺乏有效手段,獲取并利用這些信息。收入處審核部組織力量開發(fā)全局運(yùn)輸收入數(shù)據(jù)共享平臺(tái),按照站段的實(shí)際工作需求,對(duì)全局客、貨運(yùn)票據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘與再利用,實(shí)現(xiàn)對(duì)各營(yíng)業(yè)站段的收入指標(biāo)與工作質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)分析,并向全局各站段定期公布。系統(tǒng)投入使用后,有效提高了收入管理和經(jīng)營(yíng)決策的水平。
【作者單位】: 上海鐵路局收入稽查處;
【關(guān)鍵詞】運(yùn)輸收入 數(shù)據(jù)共享 設(shè)計(jì)應(yīng)用
【分類號(hào)】:U29-39
【正文快照】: 1既有模式存在的問題及系統(tǒng)需求分析隨著科技的高速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸行業(yè)也在發(fā)生著巨變。一方面,全國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的不斷成熟,客運(yùn)新線持續(xù)開通,鐵路旅客運(yùn)輸已經(jīng)完成了以高鐵運(yùn)營(yíng)為主、普速運(yùn)營(yíng)為輔的新形態(tài)過渡;另一方面,伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)悄然發(fā)生變化。鐵

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10 劉伊婷;“十一五”末鐵路單位運(yùn)輸收入能耗將降低20%[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2007年

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本文編號(hào):687975

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