本文關鍵詞：海螺集團寧國水泥廠供應物流管理現(xiàn)狀與對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

海螺集團寧國水泥廠供應物流管理現(xiàn)狀與對策研究(pdf47頁)

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1．1研究背景第一章緒論水泥是國民經濟的基礎原材料，在未來相當長的時期內，水泥仍將是人類社會的主要建筑材料…。水泥工業(yè)是技術、資金、資源、能源密集型產業(yè)，與經濟建設密切相關心1。(1)我國水泥行業(yè)發(fā)展情況改革開放以來，我國水泥工業(yè)得到較快的發(fā)展，整體素質明顯提高，產量已多年居世界第一位。隨著我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的加快，水泥消費將繼續(xù)保持較高的水平，水泥工業(yè)也將進入新的發(fā)展時期。近年來，我國水泥工業(yè)有了很大發(fā)展，但仍然存在比較嚴重的問題，主要是生產布局不合理，產業(yè)集中度低，能源資源消耗高，環(huán)境污染嚴重，技術創(chuàng)新能力不強，低水平能力占有很大比重等。特別是近年來一些地方和企業(yè)不顧資源、能源、環(huán)境、運輸條件，盲目投資，競相低水平擴大水泥生產能力，加劇了產業(yè)結構不合理的矛盾。據測算，在今后較長一段時間內，我國水泥消費仍將繼續(xù)保持在較高的水平，2010年水泥年需求量將達到13億噸，2020年將維持在15億噸左右口1。因此，在加快實施水泥工業(yè)結構調整同時，從物流供應鏈的系統(tǒng)視角出發(fā)，挖掘企業(yè)內部潛力，通過優(yōu)化企業(yè)流程，改善物資供應矛盾，是不斷壯大企業(yè)發(fā)展、努力增強抗風險能力的重要著力點之一。表1-11995-2006全國水泥產量及增長率年份199519961997199819992000200120022003200420052006產量4．764．915．125．365．735．976．61...

第四章影響寧國水泥廠供應物流管理的因素分析4．1供應物流管理與傳統(tǒng)供應管理的差異(1)傳統(tǒng)的企業(yè)管理與運作模式已不能很好的適應物流供應鏈管理的要求，存在的沖突主要有心61：①企業(yè)生產與經營系統(tǒng)的設計沒有考慮供應鏈的影響。現(xiàn)行的企業(yè)系統(tǒng)在設計時只考慮企業(yè)的生產過程，而沒有考慮企業(yè)生產系統(tǒng)以外的因素對企業(yè)競爭力的影響。②產、供、銷系統(tǒng)沒有形成“鏈"，產、供、銷是企業(yè)的基本活動，但在傳統(tǒng)的運作模式下基本上是各自為政，相互脫節(jié)。③部門主義障礙。激勵機制以部門目標為主，孤立地評價部門業(yè)績，造成企業(yè)內部各部門片面追求部門利益，物流、信息流經常備扭曲。④信息系統(tǒng)落后。大多數(shù)企業(yè)仍采用手工處理方式，企業(yè)內部信息系統(tǒng)不健全，數(shù)據處理落后，企業(yè)與企業(yè)之間的信息傳遞工具落后，沒有充分利用EDI、因特網等先進技術，致使信息處理不準確、不及時，不同地域的數(shù)據沒有集成起來。⑤庫存管理系統(tǒng)滿足不了供應鏈管理的要求。傳統(tǒng)企業(yè)中庫存管理是靜態(tài)的、單級的，庫存控制決策沒有與供應商聯(lián)系起來，無法利用供應鏈的資源。⑥系統(tǒng)協(xié)調性差。企業(yè)和供應商沒有協(xié)調一致的計劃，每個部門各搞一套，只顧安排自己的活動，影響整體最優(yōu)效果。⑦與供應商和經銷商都缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關系，且往往從短期效益出發(fā)，挑起供應商之間的價格競爭，失去了供應商的信任與合作基礎市場好時對經銷商態(tài)度傲慢，市場形勢不好時又企圖將損失轉嫁給經銷商，以此得不到經銷商的信任...

(2)水泥行業(yè)的物流管理情況在當今產業(yè)國際化和市場全球化的趨勢下，特別是中國加人WTO后，水泥行業(yè)要應對國際化跨國集團的挑戰(zhàn)，當務之急就是加快行業(yè)集團化的建設，提高行業(yè)的核心競爭力和國際競爭力。這是中國水泥行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在構建大型水泥集團的過程中，把物流納人到產業(yè)化發(fā)展的軌道，構建具有中國水泥行業(yè)特色的現(xiàn)代物流業(yè)，將會對推動中國水泥行業(yè)規(guī)模經濟與核心競爭力的形成，產生積極和深遠的意義。隨著我國具有核心競爭力的大型水泥企業(yè)集團的構建，必將同時帶動水泥企業(yè)物流業(yè)的現(xiàn)代化建設，水泥企業(yè)集團的物流業(yè)在依托水泥產業(yè)做大做強的同時，也開始借助于水泥產業(yè)規(guī)模發(fā)展的推動力，去實踐水泥物流業(yè)的市場化運作。水泥工業(yè)的集團化必然會推動物流產業(yè)化的進程。我國水泥企業(yè)集團，雖所處地域不同，但各有優(yōu)勢。他們各自憑借自己特有的資源優(yōu)勢、區(qū)域優(yōu)勢和運輸優(yōu)勢占據不同的市場。各集團都在充分利用物流的獨特優(yōu)勢，制定發(fā)展戰(zhàn)略，擴大市場占有。隨著水泥企業(yè)集團化的發(fā)展，必然會推動水泥物流的產業(yè)化、集團化、專業(yè)化發(fā)展H3。(3)我國水泥行業(yè)物流管理存在的問題隨著我國加入WTO，外國物流企業(yè)必將大量涌入中國市場，其先進的技術設備、管理經驗和品牌都會沖擊國內物流產業(yè)。對比之下，我國物流業(yè)發(fā)展中存在著一些明顯問題，，對現(xiàn)代物流缺乏正確的認識。長期以來“大而全"、“小而全”的生產模式和經營觀念使貨運市場呈現(xiàn)貨源封閉狀態(tài)。較多企業(yè)對...

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