發(fā)布時間：2016-12-02 10:21

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應(yīng)用型物流管理本科專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng) 6839字 投稿：葉靔靕

全文4頁 共6839字

 

 

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第21卷 現(xiàn)代教育技術(shù) Vol. 21 2011年第2期 Modern Educational Technology No.2 2011

應(yīng)用型物流管理本科專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)*

楊永清

（山東工商學(xué)院 管理學(xué)院，山東煙臺 264005）

【摘要】基于企業(yè)對物流管理人才的技能要求和應(yīng)用型本科院校的特點(diǎn)，針對工商管理學(xué)科下設(shè)置的物流管理本科專業(yè)學(xué)生，就學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的原則、流程和途徑進(jìn)行了論述。以山東工商學(xué)院為例，提出系統(tǒng)化的實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，旨在為該類物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)和學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)提供參考。

【關(guān)鍵詞】物流管理專業(yè)；實(shí)踐能力；培養(yǎng)體系

【中圖分類號】G420 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【論文編號】1009—8097（2011）02—0136—04

引言

現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展導(dǎo)致對物流類專業(yè)人才需求的急劇增長。據(jù)教育部高校物流專業(yè)指導(dǎo)委員會公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年我國大專以上的物流人才需求量約為30萬-40萬人，其中尤為短缺的是具有實(shí)踐能力的物流管理人才，然而，國內(nèi)高校培養(yǎng)的本科層次物流類專業(yè)的學(xué)生達(dá)不到職業(yè)崗位對實(shí)踐能力的要求。學(xué)生實(shí)踐能力的不足更加劇了人才供需之間的矛盾。因此，加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)勢在必行。實(shí)踐教學(xué)作為一種提高學(xué)生實(shí)際操作能力的教學(xué)方式逐漸興起，在各高校相繼采用，但大多數(shù)是從教學(xué)的角度來設(shè)計(jì)的，效果并不明顯。本文基于社會對物流管理人才實(shí)踐能力的要求，提出學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，并探討了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的途徑，從而保證了實(shí)踐教學(xué)的系統(tǒng)性與針對性。

下設(shè)置的物流管理本科專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)進(jìn)行探討，并以山東工商學(xué)院的物流管理專業(yè)為例，對學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。山東工商學(xué)院是一所以財(cái)經(jīng)類專業(yè)為主的普通應(yīng)用型本科院校，其于2005年在工商管理學(xué)科下開設(shè)了物流管理本科專業(yè)，該專業(yè)畢業(yè)生的主要去向?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的中高級管理崗位。學(xué)校的專業(yè)教學(xué)計(jì)劃修訂使我們重新審視了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，并提出新的思路，即改變過去把實(shí)踐教學(xué)強(qiáng)加給學(xué)生的做法，而是根據(jù)企業(yè)對學(xué)生物流技能的要求，從設(shè)計(jì)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)體系入手來安排實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容、方法與形式，從而收到了較好的效果。

二 物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)現(xiàn)狀及問題

由于我國物流管理專業(yè)教育起步較晚，傳統(tǒng)教學(xué)偏重理論部分，而實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容偏少，因此學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)欠缺，導(dǎo)致學(xué)生不能很好的將所學(xué)理論應(yīng)用于實(shí)際來解決問題，最終導(dǎo)致高校培養(yǎng)的學(xué)生與社會需求脫節(jié)。尤其是財(cái)經(jīng)類院校普遍缺乏對實(shí)踐教學(xué)的重視，對實(shí)驗(yàn)的軟硬件和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入嚴(yán)重不足等因素制約著學(xué)生實(shí)踐能力的提高，其中的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，大部分高校的物流管理專業(yè)并沒有把實(shí)踐教學(xué)列入教學(xué)計(jì)劃中，沒有形成系統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系[2]，學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng)也僅限于課程實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)，沒有突出物流管理的專業(yè)特色，甚至流于形式。其次，沒有從培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的角度安排實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，而是從教學(xué)角度考慮的多一些，并沒有經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查社會對該類人才實(shí)踐能力的要求，從而進(jìn)行有針對性的培養(yǎng)。第三，缺乏實(shí)踐能力培養(yǎng)的特色，國內(nèi)大多數(shù)本科院校對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)千篇一律，沒有突出自己的特色。不同類型的學(xué)校，在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力上應(yīng)有所側(cè)重，像研究型本科院校、應(yīng)用型本科院校和高職類的院校對物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)應(yīng)有所不同，重

一 物流類專業(yè)設(shè)置的現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)共有287所高校在管理學(xué)門類下開設(shè)物流管理本科專業(yè)，有55所高校在工學(xué)門類下開設(shè)物流工程本科專業(yè)[1]，而物流管理專業(yè)的設(shè)置也有所不同，有的設(shè)在管理科學(xué)與工程學(xué)科下，如華中科技大學(xué)，浙江大學(xué)，山東大學(xué)等，有的設(shè)在工商管理學(xué)科下，如中央財(cái)經(jīng)大學(xué)，山東工商學(xué)院等，而北京物資學(xué)院的物流學(xué)院同時設(shè)有物流工程和物流管理專業(yè)。同為物流管理專業(yè)，不同學(xué)校學(xué)生培養(yǎng)的特點(diǎn)有所不同，有的側(cè)重工商管理，有的側(cè)重管理科學(xué)，因此對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)也有所不同。不同物流類職業(yè)崗位對實(shí)踐能力的要求也有較大差異，比如對一線員工的要求以操作技能為主，對物流工程設(shè)計(jì)類崗位以設(shè)計(jì)能力為主，而對物流管理崗位則以分析、決策能力為主。所以，根據(jù)物流類專業(yè)設(shè)置和層次，在培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力上應(yīng)有所側(cè)重。

本文將針對財(cái)經(jīng)類應(yīng)用型本科院校，且在工商管理學(xué)科136

點(diǎn)突出各自培養(yǎng)學(xué)生的特色。第四，實(shí)踐教學(xué)方法和內(nèi)容比較傳統(tǒng)，對學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的作用有限[3]。多數(shù)實(shí)踐教學(xué)以教師演示為主，學(xué)生動手少；以學(xué)生參觀為主，學(xué)生體驗(yàn)少；以群體學(xué)習(xí)為主，一對一輔導(dǎo)少；教學(xué)內(nèi)容上也沒有與實(shí)踐很好的結(jié)合。第五，校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)滯后，跨學(xué)科資源整合不充分，校外實(shí)訓(xùn)基地匱乏。大多數(shù)財(cái)經(jīng)類高校并沒有專業(yè)的物流實(shí)驗(yàn)室，而且與相近專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室資源沒有進(jìn)行整合，如工業(yè)工程與管理專業(yè)與物流管理專業(yè)在實(shí)踐教學(xué)方面有些交叉，某些實(shí)驗(yàn)室資源應(yīng)該能夠共享，但事實(shí)上卻各自為政，甚至重復(fù)建設(shè)。

的設(shè)計(jì)理念，以學(xué)生為主體，結(jié)合院系的實(shí)際情況，突出培養(yǎng)特色、學(xué)生個性和創(chuàng)新能力，并具有可行性為原則。財(cái)經(jīng)類應(yīng)用型本科院校應(yīng)突出培養(yǎng)具有較強(qiáng)管理能力的應(yīng)用型人才，例如山東工商學(xué)院的物流管理專業(yè)，在該院經(jīng)濟(jì)、管理學(xué)科較強(qiáng)的背景下，應(yīng)突出培養(yǎng)學(xué)生在管理實(shí)踐能力方面的特色，根據(jù)學(xué)生未來職業(yè)方向有針對性地進(jìn)行培養(yǎng)。

（2）培養(yǎng)流程

首先根據(jù)企業(yè)對應(yīng)用型物流管理人才的需求對學(xué)生所需培養(yǎng)的實(shí)踐能力進(jìn)行分析，然后據(jù)此對學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)進(jìn)行規(guī)劃，并將之融入到教學(xué)計(jì)劃中；其次，根據(jù)培養(yǎng)規(guī)劃列出每學(xué)期的培養(yǎng)計(jì)劃，安排特定學(xué)時進(jìn)行培養(yǎng)，認(rèn)真實(shí)施；再次，對學(xué)生實(shí)踐能力進(jìn)行評價(jià)和考核，提出考核不合格的改進(jìn)措施。最后，學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)并不是一項(xiàng)一蹴而就的工作，需要根據(jù)專業(yè)發(fā)展、學(xué)生培養(yǎng)效果和社會需求不斷進(jìn)行優(yōu)化。學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的流程如圖1所示。

三 物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系設(shè)計(jì)

1 設(shè)計(jì)原則與培養(yǎng)步驟 （1）設(shè)計(jì)原則

在學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系設(shè)計(jì)時應(yīng)遵循系統(tǒng)性、全程化

2 實(shí)踐能力的培養(yǎng)體系

表1 物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系

技能模塊 基礎(chǔ) 技能 運(yùn)輸與配送管理

倉儲與庫存管單 理

項(xiàng) 物流信息管理 能

力 采購與供應(yīng)管

理 操作技能

物流信息需求調(diào)查與分析，供應(yīng)鏈信息需求分析，物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)，物流管理信息系統(tǒng)的使用與維護(hù)

采購流程優(yōu)化，招投標(biāo)實(shí)務(wù)，供應(yīng)商評價(jià)與選擇，采購談判，采購成本核算，采購績效評價(jià)，采購策略選擇，采購組織管理，電子商務(wù)采購，合同管理等。

自動化倉庫出入庫、盤點(diǎn)、分揀等操作；自動識別裝置的操作，如RFID，條碼掃描器等；電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的操作；POS系統(tǒng)等。

供應(yīng)鏈管理 綜 合 能 力

物流管理綜合實(shí)踐能力

就企業(yè)的某一具體問題，綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識提出解決方案。

物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流戰(zhàn)略管理

供應(yīng)鏈管理策略設(shè)計(jì)，供應(yīng)鏈管理流程設(shè)計(jì)，供應(yīng)鏈參與與激勵機(jī)制設(shè)計(jì)等。 物流系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃，物流系統(tǒng)實(shí)施規(guī)劃，物流系統(tǒng)的整合等。 物流發(fā)展戰(zhàn)略的制定，方案的評估等。

專業(yè)技能

培養(yǎng)途徑

認(rèn)識物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、作業(yè)環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)流程、管理方法，如貨場、倉庫、集裝箱、貨架、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、托盤、吊車、自動分揀系統(tǒng)等。

運(yùn)輸成本分析與控制，運(yùn)輸模式的選擇，路線選擇，運(yùn)輸優(yōu)化，配送方案設(shè)計(jì)，配送的優(yōu)化，配送中心運(yùn)營管理等。

倉庫選址，，倉儲方案設(shè)計(jì)，庫存控制策略，庫存成本控制，倉儲作業(yè)管理等。

校外實(shí)踐 案例教學(xué)、

物流實(shí)驗(yàn) 案例教學(xué)、物流實(shí)驗(yàn) 案例教學(xué)、物流實(shí)驗(yàn) 案例教學(xué)、物流實(shí)驗(yàn) 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)踐 物流實(shí)驗(yàn)、案例教學(xué)、物流設(shè)計(jì) 大賽、 畢業(yè)設(shè)計(jì)

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美國學(xué)者M(jìn)urphy和Poist經(jīng)過廣泛調(diào)查和文獻(xiàn)研究，指

出物流管理人才的技能包括商業(yè)技能、管理技能和物流技能三個方面[4]。由于本文重點(diǎn)是對學(xué)生物流管理的專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)進(jìn)行研究，所以主要關(guān)注企業(yè)對物流人才專業(yè)技能的要求。文獻(xiàn)[4]指出物流管理人才的專業(yè)技能應(yīng)包括客戶服務(wù)、庫存管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、需求預(yù)測、采購管理、設(shè)施選址等方面的能力，而且中高級物流管理人才與剛進(jìn)入該行業(yè)的管理人員的要求則不盡相同[4]。Murphy和Poist的研究結(jié)論受到普遍認(rèn)同。國內(nèi)學(xué)者周艷軍將學(xué)生需要培養(yǎng)的實(shí)踐能力分為基本技能、專業(yè)技能和綜合技能三大模塊[5]，基本涵蓋了物流職業(yè)所需能力。另外王輝等將企業(yè)對物流管理專業(yè)人才的能力要求分為通用能力與專業(yè)能力，其中后者包括物流設(shè)計(jì)與規(guī)劃能力、物流信息管理能力、成本分析能力等[6]。根據(jù)《物流師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，該職業(yè)對物流管理人才的要求主要包括采購管理、倉儲管理、運(yùn)輸與配送管理、生產(chǎn)物流管理、國際貨運(yùn)管理、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流戰(zhàn)略管理等方面的能力。

在回顧現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，我們對膠東地區(qū)100多家物流企業(yè)、企業(yè)的物流部門等從事物流管理的人員進(jìn)行了調(diào)查，匯總了企業(yè)對物流管理人才實(shí)踐技能的要求。根據(jù)調(diào)查的結(jié)果，結(jié)合山東工商學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的定位以及其在經(jīng)濟(jì)和管理學(xué)科的優(yōu)勢，提出了學(xué)生核心實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，如表1所示。

3 學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)途徑

實(shí)踐能力的培養(yǎng)必須建立在對物流管理相關(guān)理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，然后將所學(xué)理論應(yīng)用于實(shí)際，解決實(shí)際問題，從而進(jìn)一步深化對理論的學(xué)習(xí)。本文提出的學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)途徑主要有以下四個方面。

（1）案例教學(xué)

案例教學(xué)給學(xué)生提供一種近似真實(shí)的情景，讓學(xué)生模擬現(xiàn)實(shí)中的場景，融入角色之中，運(yùn)用所學(xué)物流理論解決案例中的問題。此方法可培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，幾乎所有實(shí)踐能力的培養(yǎng)模塊都應(yīng)用了案例教學(xué)方法。需要注意的是案例選擇要與培養(yǎng)的實(shí)踐能力及應(yīng)用到的理論知識密切相關(guān)，并且要善于組織和實(shí)施。

（2）物流實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)

物流實(shí)驗(yàn)主要指利用實(shí)驗(yàn)室的各種與物流管理相關(guān)的軟件模擬實(shí)際場景，從而對各種管理活動有更深刻的認(rèn)識，并且通過實(shí)際操作掌握各種管理的技巧與方法，從而能夠解決實(shí)際中的問題。物流實(shí)訓(xùn)則是指通過操作實(shí)訓(xùn)室的物流設(shè)備對物流流程，各種物流活動有個感性認(rèn)識，為提高物流管理水平打下實(shí)踐的基礎(chǔ)。

（3）校外實(shí)踐

通過與校外實(shí)踐基地的合作，為學(xué)生提供真實(shí)的實(shí)踐環(huán)138

境，使學(xué)生加深對物流管理的認(rèn)識，進(jìn)一步明確學(xué)習(xí)目的，并盡可能的利用所學(xué)知識為企業(yè)解決實(shí)際問題。教師應(yīng)該對學(xué)生進(jìn)行工作方法、工作內(nèi)容、辦公室禮儀等進(jìn)行指導(dǎo)，學(xué)生則在教師及企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下認(rèn)真完成實(shí)踐任務(wù)，從而提高實(shí)踐能力。

（4）物流設(shè)計(jì)大賽

通過舉辦和參加各種物流設(shè)計(jì)大賽和物流技能大賽給學(xué)生提供實(shí)踐和培養(yǎng)創(chuàng)新能力的機(jī)會。學(xué)生在參加大賽期間，能夠主動將所學(xué)物流管理理論應(yīng)用于大賽案例中，在指導(dǎo)老師的幫助下，提出相對完整的解決方案，從而提升學(xué)生的實(shí)踐能力。

（5）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是在校大學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的最后環(huán)節(jié)。本科生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的選題最好來自于實(shí)踐，應(yīng)綜合運(yùn)用所學(xué)理論解決物流企業(yè)或物流運(yùn)作中存在的具體問題。通過該環(huán)節(jié)，學(xué)生可提高綜合實(shí)踐能力，所以應(yīng)加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）環(huán)節(jié)的培養(yǎng)。

4 學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的保障體系 （1）加強(qiáng)物流管理實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

實(shí)驗(yàn)室建設(shè)應(yīng)考慮到基礎(chǔ)性與先進(jìn)性的統(tǒng)一[5]，軟硬件的結(jié)合，同時注重與其他實(shí)驗(yàn)室資源的整合及共享。結(jié)合山東工商學(xué)院的實(shí)際情況，在現(xiàn)有商學(xué)實(shí)驗(yàn)中心軟硬件的基礎(chǔ)上，安裝ERP、供應(yīng)商關(guān)系管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、配送管理、國際貨代與報(bào)關(guān)等管理信息系統(tǒng)以及物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)的專業(yè)軟件系統(tǒng)。在工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上再增加物流的自動化設(shè)備為學(xué)生提供校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

（2）物流專業(yè)實(shí)踐基地的建設(shè)

實(shí)踐基地是學(xué)生提高實(shí)踐能力的重要場所，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的關(guān)鍵之一。其建設(shè)應(yīng)考慮物流管理的專業(yè)性，同時考慮雙方的互惠雙贏，盡可能與知名物流企業(yè)進(jìn)行合作。在建設(shè)過程中，應(yīng)就學(xué)生實(shí)習(xí)崗位，實(shí)習(xí)內(nèi)容，考核規(guī)定等方面與企業(yè)充分溝通，達(dá)成協(xié)議。

（3）實(shí)踐性教材的建設(shè)

教材的建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性原則，注重對實(shí)踐性教學(xué)教材的編寫與積累，使實(shí)踐教學(xué)便于實(shí)施，更加規(guī)范，包括學(xué)生校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)手冊，校外的實(shí)習(xí)指導(dǎo)書等。

（4）師資隊(duì)伍建設(shè)

學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系的成功實(shí)施需要一支強(qiáng)有力的師資隊(duì)伍。指導(dǎo)老師既要有專業(yè)理論水平，又要有較強(qiáng)的實(shí)踐技能，即具備“雙師型”素質(zhì)。目前，在財(cái)經(jīng)類應(yīng)用型本科院校中，這樣的師資并不多見，所以應(yīng)盡快提高專業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)的能力和技巧，可通過以下途徑來建設(shè)實(shí)踐教學(xué)和指導(dǎo)的師資：其一，可以選派教師到物流企業(yè)或非物流企業(yè)的物流部門掛職鍛煉，提高教師的實(shí)踐能力和經(jīng)驗(yàn)；其二，通

過承接企業(yè)的橫向課題，解決企業(yè)中實(shí)際物流問題來提高教師實(shí)踐水平；其三，聘請企業(yè)界物流管理人才擔(dān)任實(shí)踐指導(dǎo)老師，彌補(bǔ)現(xiàn)有師資的不足；其四，改變現(xiàn)有專業(yè)教師的考核體系，鼓勵教師深入企業(yè)，參與物流管理決策，發(fā)現(xiàn)研究熱點(diǎn)問題，提高教師的教學(xué)和科研水平[5]。

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參考文獻(xiàn)

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四 小結(jié)

提高本科院校物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力是滿足企業(yè)對物流管理人才需求的必然選擇。本文提出了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的新思路，并且結(jié)合山東工商學(xué)院的具體情況對學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)方案進(jìn)行了設(shè)計(jì)，分別對培養(yǎng)途徑和培養(yǎng)保障體系進(jìn)行了論述。不同類型的高校應(yīng)該根據(jù)其培養(yǎng)人才的目標(biāo)、學(xué)科背景以及學(xué)校的實(shí)際情況設(shè)計(jì)具有自身特色的學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)體系，培養(yǎng)出具有個性的創(chuàng)新型物流人才。文章的設(shè)計(jì)思路和方案對其他高校實(shí)施實(shí)踐教學(xué)和培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力具有參考價(jià)值。

Practice Abilities Education System for College Students Majored in Application-Oriented Logistics Management

YANG Yong-qing

(School of Management, Shandong Institute of Business and Technology, Yantai, Shandong 264005, China)

Abstract: Based on the skill requirements of businesses to logistics managers and the characteristics of application-oriented colleges, the principles, process, and the approaches of students’ practice abilities education and training were discussed, and then the systematic and whole-process practice abilities education system for college students majored in logistics management under business management discipline was designed. The purpose of the paper is to provide references for logistics practice teaching and college students’ practical skills training.

Keywords: logistics management major; practice ability; education system ——————————

*基金項(xiàng)目：山東工商學(xué)院教學(xué)研究項(xiàng)目“物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究”（編號：G200932）。 收稿日期：2010年12月28日

編輯：小禾

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第21卷 現(xiàn)代教育技術(shù) Vol. 21 2011年第2期 Modern Educational Technology No.2 2011應(yīng)用型物流管理本科專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng)*楊永清 （山東工商學(xué)院 管理學(xué)院，山東煙臺 264005）【摘要】基于…

針對綠色物流發(fā)展策略探討摘要：“綠色物流”管理作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善具有重要的意義，無論港口、政府有關(guān)部門還是航運(yùn)企業(yè)等，都應(yīng)強(qiáng)化綠色物流管理，共同構(gòu)筑“綠色物流”發(fā)展的框架。本文首先對“綠色物流”及其…

以“系統(tǒng)論”的方法淺析現(xiàn)代化物流中心的建筑設(shè)計(jì)摘要：物流產(chǎn)業(yè)作為近些年來新出現(xiàn)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展速度十分迅猛，將成為新世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。同時物流也是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展所必須的一個重要環(huán)節(jié)，在某種意義上，物流基礎(chǔ)和運(yùn)作的好壞意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展是…

淺析實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸?shù)耐緩秸何锪魇乾F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的推動作用。在傳統(tǒng)物流運(yùn)輸中，會產(chǎn)生許多弊端，比如，環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等，而綠色運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)可以避免這種問題的出現(xiàn)。本文就綠色運(yùn)輸進(jìn)行論述，在闡述傳統(tǒng)運(yùn)輸弊端的基礎(chǔ)上，分析綠…

 

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