本文關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)LNG船用市場(chǎng)發(fā)展為何很“骨感”

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【摘要】：正世界各國(guó)低碳清潔能源政策的推進(jìn),正在加快天然氣在航運(yùn)市場(chǎng)的替代步伐,從而推動(dòng)LNG船用市場(chǎng)的發(fā)展。盡管前景看好,但目前國(guó)內(nèi)LNG船用市場(chǎng)卻存在不少問(wèn)題,以致進(jìn)展緩慢,凸顯"骨感"的現(xiàn)實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前世界航運(yùn)業(yè)每年要排放超過(guò)12億噸二氧化碳,約占全球總排放量的6%。我國(guó)物流業(yè)對(duì)石油產(chǎn)品的消耗僅次于制造業(yè),位居第二,對(duì)石油產(chǎn)品的消耗占總消費(fèi)量的34%,二氧化碳排放量占排放總量的18.9%,這一比例仍在逐年上升。而船舶長(zhǎng)期以來(lái)一直是我國(guó)物流行業(yè)的能源消耗和污染物排放大戶。以我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)為例,目前內(nèi)河船舶柴油機(jī)每年產(chǎn)生的氮氧化
【關(guān)鍵詞】： LNG船;船舶柴油機(jī);內(nèi)河航運(yùn);石油產(chǎn)品;總排放量;世界航運(yùn)業(yè);污染物排放;水運(yùn)行業(yè);能源消耗;動(dòng)力船;
【分類號(hào)】：F426.22
【正文快照】： 世界各國(guó)低碳清潔能源政策的推進(jìn),正在加快天然氣在航運(yùn)市場(chǎng)的替代步伐,從而推動(dòng)LNG船用市場(chǎng)的發(fā)展。盡管前景看好,但目前國(guó)內(nèi)LNG船用市場(chǎng)卻存在不少問(wèn)題,以致進(jìn)展緩慢,凸顯“骨感”的現(xiàn)實(shí)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),目前世界航運(yùn)業(yè)每年要排放超過(guò)12億噸二氧化碳,約占全球總排放量的6%。我國(guó)

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5 汪s，

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