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純電動(dòng)物流車行業(yè)發(fā)展及建議

發(fā)布時(shí)間:2017-08-03 23:22

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【摘要】:在國家相關(guān)政策的大力扶持下,新能源物流車正逐步成為新能源汽車發(fā)展的"領(lǐng)跑者"。2015年是電動(dòng)物流車正式進(jìn)入風(fēng)口的一年,全年電動(dòng)物流車總產(chǎn)量超過4萬輛。電商的快速崛起是這一現(xiàn)象的直接催化劑,尤其是在快遞"最后一公里"難題的促動(dòng)下,物流車電動(dòng)化似乎成為整個(gè)行業(yè)的唯一選項(xiàng)。各地方關(guān)于電動(dòng)物流車的推廣政策在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局尚未成型的情況下,我國電動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)主要廠商國宏、東風(fēng)、商汽、中泰、天津清源、金華康迪、重慶瑞馳、北汽、重慶力帆和江蘇奧新等紛紛提前布局,探索運(yùn)營(yíng)模式。針對(duì)純電動(dòng)物流車行業(yè)進(jìn)展情況提出建議。
【作者單位】: 北京市科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所;
【關(guān)鍵詞】純電動(dòng)物流車 標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)物流車廠商 補(bǔ)貼政策
【基金】:北京市科學(xué)技術(shù)研究院海外人才專項(xiàng)資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):OPT-2014-006)
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 在國家相關(guān)政策的大力扶持下,新能源物流車正逐步成為新能源汽車發(fā)展的“領(lǐng)跑者”。在新能源車產(chǎn)能不斷擴(kuò)展的現(xiàn)狀下,新能源物流車又成為“消化”產(chǎn)能的強(qiáng)勁動(dòng)力。2015年是電動(dòng)物流車正式進(jìn)入風(fēng)口的一年,全年電動(dòng)物流車總產(chǎn)量超過4萬輛。電商的快速崛起是這一現(xiàn)象的直接催化劑

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):616801

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