基于低碳的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址問題研究
本文關(guān)鍵詞:基于低碳的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址問題研究
更多相關(guān)文章: 物流管理 逆向物流 多級網(wǎng)絡(luò) 低碳 選址模型
【摘要】:基于低碳的報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)選址問題研究是針對報廢汽逆向物流網(wǎng)絡(luò)的選址問題,在基于多級物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,提出以總成本之和最小與碳排放量最小為目標(biāo)函數(shù)建立數(shù)學(xué)模型,并確定在報廢汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)施位置和數(shù)量,用LINGO軟件對模型進行了求解,并用算例驗證了模型的有效性,實現(xiàn)低碳經(jīng)濟。
【作者單位】: 上海海事大學(xué)科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】: 物流管理 逆向物流 多級網(wǎng)絡(luò) 低碳 選址模型
【分類號】:F252;F426.471
【正文快照】: 0引言21世紀(jì)隨著我國經(jīng)濟全球化的發(fā)展,汽車制造市場和汽車消費市場得以迅猛發(fā)展。我國的汽車制造業(yè)與汽車消費業(yè)在2009年均居于世界第一位,而且還以直線式的增長速度迅速發(fā)展。汽車消費市場的迅速發(fā)展的同時,汽車報廢市場也得以發(fā)展,結(jié)合我國近年來倡導(dǎo)資源合理化的低碳理念
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,本文編號:613196
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