本文關(guān)鍵詞：基于敏捷供應(yīng)鏈管理的企業(yè)物流管理信息化探討，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第十屆中國科協(xié)年會(huì)科技人力資源與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇論文集》2008年

物流配送中心訂單分批配送問題研究

張大海  

【摘要】：配送中心在運(yùn)營過程中,更多的是面臨不同的客戶大量訂單需求情況,特別是在客戶訂單存在交貨期屬性的情況下,如何既能夠保證配貨運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)作效率,并且又能夠同時(shí)提高對(duì)客戶訂單的反應(yīng)速度以及提高客戶對(duì)該配送中心的滿意度,這些都是配送中心的管理人員需要考慮的問題。本文對(duì)此類問題展開討論,利用現(xiàn)代排序論的理論,研究配貨中心在面臨大量幾乎同時(shí)到達(dá)且具有相應(yīng)的交貨期屬性的不同客戶訂單的情況下如何設(shè)計(jì)訂單分批配貨作業(yè)方法,使配貨運(yùn)輸系統(tǒng)效率較高,即整體配貨時(shí)間較小的同時(shí)達(dá)到客戶訂單的延誤時(shí)間最短,并提出相應(yīng)的有效的解決方法。

【作者單位】：
【分類號(hào)】：F253
【正文快照】：

1問題描述分送式配送是城市物流配送的主要形式，是由一個(gè)配送中心對(duì)多個(gè)客戶的共同送貨。分送式配送車輛優(yōu)化調(diào)度問題一般描述為:有一個(gè)配送中心，擁有容量為q的車輛，現(xiàn)在有m項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)需要完成，，以幾2，.‘”m表示，己知任務(wù)i的貨運(yùn)量為gi(i一人2，”’，m)且乙q。求

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