基于3PL業(yè)務(wù)集成的電子商務(wù)退貨物流模式研究
本文關(guān)鍵詞:基于3PL業(yè)務(wù)集成的電子商務(wù)退貨物流模式研究
更多相關(guān)文章: 電子商務(wù) 退貨物流 3PL 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
【摘要】:隨著消費者需求個性化水平不斷提高和市場競爭加劇,電子商務(wù)伴生了大量的退貨現(xiàn)象,原有的物流模式已經(jīng)難以解決退貨帶來的問題。因此,對現(xiàn)有的退貨物流系統(tǒng)進行改進或優(yōu)化,是電商企業(yè)面臨的重要問題。第三方物流企業(yè)作為電子商務(wù)的全程參與者和利益相關(guān)者,利用電子商務(wù)平臺的交易服務(wù)、技術(shù)支持和規(guī)模優(yōu)勢,由其改進退貨逆向物流模式,對于提高退貨效率、降低退貨成本具有重要意義。論文首先綜述了國內(nèi)外電子商務(wù)退貨模式理論研究及實施現(xiàn)狀,闡述了電子商務(wù)環(huán)境下的退貨物流區(qū)別于正向物流的核心特點。在此基礎(chǔ)上,提出了一種基于3PL業(yè)務(wù)集成的退貨物流系統(tǒng),分析了該系統(tǒng)的構(gòu)成要素及其功能。圍繞退貨原因,對退貨產(chǎn)品進行分類,分別設(shè)計了退貨業(yè)務(wù)流程并闡述了基本的運作模式。通過分析系統(tǒng)的優(yōu)勢與風險,提出了加強監(jiān)管的相關(guān)建議和措施。然后,為了保障新的退貨物流系統(tǒng)順利有效運行,考慮了系統(tǒng)成員是否參與及其利益沖突這一關(guān)鍵問題,借助單周期報童模型,建立了受退貨業(yè)務(wù)成本投入水平影響的3PL和制造商利潤決策模型,并求解得出了雙方的最優(yōu)成本分擔比例。在此基礎(chǔ)上,針對雙方參與合作后產(chǎn)生的利益沖突問題,進一步在報童模型中引入價格敏感度因子,探索了在不同價格敏感度和成本投入水平敏感度下的3PL與制造商的利潤變化情況,并設(shè)計了促成系統(tǒng)利益協(xié)調(diào)的限制回購與返利契約。研究發(fā)現(xiàn),分類退貨業(yè)務(wù)能夠有效提高客戶滿意度,同時增加退貨渠道、降低物流成本,按合適的比例分擔退貨系統(tǒng)運行成本能夠促使3PL和制造商做出最優(yōu)決策。顧客需求同時受價格和退貨業(yè)務(wù)宣傳水平影響時,限制回購與返利契約能夠有效協(xié)調(diào)系統(tǒng)成員間的利益關(guān)系。
【關(guān)鍵詞】:電子商務(wù) 退貨物流 3PL 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F724.6;F252
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 緒論9-16
- 1.1 選題背景及意義9-11
- 1.1.1 研究背景9-10
- 1.1.2 研究意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-13
- 1.2.1 電子商務(wù)物流相關(guān)研究11-12
- 1.2.2 退貨物流相關(guān)研究12-13
- 1.3 研究內(nèi)容13-14
- 1.4 研究方法與技術(shù)路線14-16
- 1.4.1 研究方法14-15
- 1.4.2 技術(shù)路線15-16
- 第二章 電子商務(wù)逆向退貨物流相關(guān)理論16-24
- 2.1 電子商務(wù)管理理論16-19
- 2.1.1 電子商務(wù)的概念16
- 2.1.2 電子商務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成16-17
- 2.1.3 電子商務(wù)的類型17-18
- 2.1.4 電子商務(wù)的功能18-19
- 2.2 逆向物流管理理論19-23
- 2.2.1 逆向物流的概念19-20
- 2.2.2 逆向物流的分類20-21
- 2.2.3 逆向物流的特性21-22
- 2.2.4 逆向物流管理模式22-23
- 2.3 本章小結(jié)23-24
- 第三章 基于 3PL業(yè)務(wù)集成的退貨物流系統(tǒng)構(gòu)建24-34
- 3.1 現(xiàn)有退貨逆向物流運作模式分析24-26
- 3.2 基于 3PL業(yè)務(wù)集成的退貨逆向物流系統(tǒng)26-28
- 3.3 基于 3PL業(yè)務(wù)集成的退貨逆向物流運作流程28-31
- 3.4 基于 3PL集成的電子商務(wù)退貨物流模式分析31-33
- 3.5 本章小結(jié)33-34
- 第四章 基于 3PL業(yè)務(wù)集成退貨物流系統(tǒng)運行成本分擔機制34-49
- 4.1 問題描述和符號說明34-35
- 4.1.1 問題描述34-35
- 4.1.2 符號說明及基本假設(shè)35
- 4.2 制造商和 3PL收益期望基礎(chǔ)模型35-41
- 4.2.1 模型建立35-36
- 4.2.2 模型分析36-41
- 4.3 數(shù)值算例41-45
- 4.4 成本分攤分析45-47
- 4.5 本章小結(jié)47-49
- 第五章 基于 3PL業(yè)務(wù)集成退貨物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)機制49-60
- 5.1 問題描述及符號說明49-50
- 5.1.1 問題描述49
- 5.1.2 符號說明及基礎(chǔ)假設(shè)49-50
- 5.2 限制回購與增量返利聯(lián)合契約基礎(chǔ)模型50-52
- 5.3 模型分析52-54
- 5.4 數(shù)值算例54-59
- 5.5 本章小結(jié)59-60
- 第六章 結(jié)論與展望60-63
- 6.1 主要工作和創(chuàng)新點60
- 6.2 存在的問題與展望60-63
- 致謝63-65
- 參考文獻65-69
- 在學期間發(fā)表的論著及取得的科研成果69
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,本文編號:577614
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