發(fā)布時間：2017-07-26 00:16

  本文關(guān)鍵詞：制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動機理系統(tǒng)動力學(xué)分析

  更多相關(guān)文章： 制造業(yè) 物流業(yè) 聯(lián)動機理 物流效率 系統(tǒng)動力學(xué)

【摘要】：本文根據(jù)相關(guān)理論及中國現(xiàn)實情況構(gòu)建制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動機理系統(tǒng)動力學(xué)模型,其中包括制造業(yè)及物流業(yè)增加值、制造業(yè)物流外包率和我國物流費用占GDP比重等變量,在完成模型的強壯性和一致性檢驗后應(yīng)用Vensim PLE軟件進行系統(tǒng)仿真政策模擬,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我國物流業(yè)信息化對物流費用占GDP比重及制造業(yè)增加值有顯著影響,而物流業(yè)增加值對制造業(yè)物流外包率的增加較為敏感。同時,國家對物流業(yè)信息化資金扶持可使制造業(yè)外包和物流業(yè)信息化的效果更加突出,使系統(tǒng)各參與方都得到更良好的發(fā)展。
【作者單位】： 東北師范大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 制造業(yè) 物流業(yè) 聯(lián)動機理 物流效率 系統(tǒng)動力學(xué)
【基金】：長春市科技計劃項目(14RY002)“面向供應(yīng)鏈金融服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究”
【分類號】：F424;F259.2
【正文快照】： 引言“十二五”以來,我國制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展得到國家的重視,2009年國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,注重我國制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動;延續(xù)此前的關(guān)注點,2014年國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)》,再次強調(diào)推進第三方物流與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。2015年初

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本文編號：573930