本文關(guān)鍵詞：物流倉儲管理機制優(yōu)化策略，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

網(wǎng)友lu33yuwcc近日為您收集整理了關(guān)于物流倉儲管理機制優(yōu)化策略的文檔，希望對您的工作和學習有所幫助。以下是文檔介紹：物流倉儲管理機制優(yōu)化策略唐山市交通運輸局宋秀英物流商論l Logistics摘要:隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流在我目經(jīng)濟建設(shè)中所發(fā)揮的作用越來越大,但dT-T"我國物漉管理方面的一些原因,使我國經(jīng)濟建設(shè)物流成本_直居高不下,遠遠高于世界平均水平。如何降低物流成本。提高企業(yè)經(jīng)濟效益。成為物流管理所需要考慮的重要問題。倉儲體系作為物漉系統(tǒng)中的重要組成部分,在物流成本4"6據(jù)了極大的比重。因此,本文從優(yōu)化倉儲管理機制的角度出發(fā)。對如何降低物流成本進行了探討。關(guān)鍵詞:倉儲管理優(yōu)化中圖分類號:F252.24物流管理物流成本機制優(yōu)化文獻標識碼:A 文章編號:1005-5800(2012)04(5)-155—02隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流在我國經(jīng)濟建設(shè)中所發(fā)揮的作用越來越大,雖然隨著物流在我國的極速發(fā)展帶來了物流效率的迅速提高,但由于我國物流管理方面的一些原因,使我國物流成本一直居高不下,遠遠高于世界平均水平,如何降低物流成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,成為物流管理所需要考慮的重要問題。物流倉儲是物流體系中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),也是物流體系中投資的重點,在物流成本中占據(jù)了極大的比重,如果倉儲系統(tǒng)未能優(yōu)化,其龐大的投資最后很可能沒有回報,甚至是一堆廢鐵。物流管理的三大精髓是實現(xiàn)“不斷料、不呆料、不囤料”,以實現(xiàn)最低庫存減少資產(chǎn)負擔和提高貨物周轉(zhuǎn)速度,因此,如何優(yōu)化物流倉儲管理機制,成為降低物流成本所需要考慮的重要問題。1我國物流倉儲管理存在的問題傳統(tǒng)的倉儲管理理念是從物資儲備的角度出發(fā)的,是利用倉庫存放、儲存未即時使用物資的行為�，F(xiàn)代物流管理體系中,倉儲管理理念已經(jīng)發(fā)了巨大變化,不再只是對物資的存放、儲存,而是對倉庫以及倉庫內(nèi)的物資進行管理,通過計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過程以充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù),是對物流過程中物資的存儲以及由此帶來的貨物包裝、分撿、整理等活動進行的管理。近年來,隨著我國倉儲管理理念的不斷提高,雖然倉儲管理機制得到了極大的優(yōu)化,但倉儲能力和技術(shù)水平仍然遠遠未能達到物流體系的需求,倉儲成本還處于居高不下的狀態(tài),極大地提高了物流成本。目前來說,我國物流倉儲管理主要存在以下幾方面問題:1.1倉庫布局不合理,目前,我國在全國各地擁有的建成投入使用的和正在建設(shè)的倉庫,數(shù)量是巨大的,各行業(yè)各部門各企業(yè),為了滿足自身的物流需要,都紛紛建立了大量倉庫,但由于這些倉庫自成體系、各自為政,缺乏統(tǒng)一的規(guī)化和有效的運行機制,使得層層設(shè)庫.行行設(shè)庫的現(xiàn)象極為普遍,大量倉庫如天上繁星般零亂地分散在全國各地。這種缺乏統(tǒng)一規(guī)劃合理布局的重復性建設(shè),不但加大了我國各行業(yè)的基礎(chǔ)性投資,還占用f大量土地。而且.這種部門性、企業(yè)性倉庫。由于未進行合理的規(guī)劃布局,沒有行業(yè)間的協(xié)調(diào)聯(lián)系。同城同類倉庫問來回倒庫的現(xiàn)象極為普遍,大量貨物在同城甚至相鄰—6遠的倉庫之間來回倒庫,造成貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)增多、貨物逆行等不合理物流現(xiàn)象,浪費了大量的人力、物力和財力。這種不合理的倉庫布局,直接影響了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和城市整體發(fā)展規(guī)劃的需要。1.2倉儲技術(shù)程度不高由于對倉儲管理的認識不足,很多企業(yè)對提高倉儲技術(shù)的重視程度不高,一些大型企業(yè)擁有非常先進的倉儲設(shè)備,如搬運設(shè)備、高層貨架倉庫、自動化立體倉庫等,而一些中小型企幢的倉庫作業(yè)還處于人工操作階段,這種不平衡的倉儲技術(shù)嚴鶯影響了我國整體物流倉儲技術(shù)水平,嚴重降低了我國整體物流倉儲運作能力。尤其是信息化技術(shù)在倉儲管理體系中的應(yīng)用,由于認識和了解的不足,我國物流倉儲信息化水平—直不高,也缺少從供應(yīng)鏈角度出發(fā)的整體規(guī)劃。雖然一些大型企業(yè)在倉儲信息化上得到了極大的發(fā)展,但中小型企業(yè)卻極為落后,形成了巨大的倉儲信息化鴻溝,使整個物流體系綜合成本大大提高,庫存大,運輸浪費等現(xiàn)象極為嚴重。1.3自動化倉儲利用率低由于技術(shù)和資金上的問題,中小型企業(yè)在倉儲自動化方面發(fā)展較慢,并且由于規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出、效果不明顯等問題,大量庫場設(shè)施被閑置,甚至出現(xiàn)重復配置的矛盾,浪費了大量的資源。1.4倉儲管理人才缺乏優(yōu)化倉儲管理機制,既需要擁有專業(yè)技術(shù)的人才,也需要倉儲操作型人才'更需要倉儲管理型人才。但是,由于我國物流管理行業(yè)起步較晚,雖然發(fā)展迅速,但終究發(fā)展時間較短,在倉儲人才方面的投入還處于起步階段,在倉儲技術(shù)人才,倉儲操作人才、倉儲管理人才幾個方面,都極為缺乏,而同時擁有三種技術(shù)的復合犁人才更是稀少。此外,與人才極度缺乏相應(yīng),由于歷史上倉儲理念是儲存物資這種認識,我國倉儲工作人員文化程度普遍較低,大專以上文化人員極為稀少,學歷層次普遍不高,這種文化程度普遍偏低的現(xiàn)象,嚴重影響了倉儲管理水平的提高和新技術(shù)的應(yīng)用。再加上很多高校在培養(yǎng)物流人才時,過于重視理論而輕視了實踐,學生動手能力差,不能滿足企業(yè)物流管理的要求。2優(yōu)化倉儲管理機制的基本原則對于倉儲布局不合理.倉儲技術(shù)程度不高、自動化倉儲利用率低、倉儲管理人才缺乏等問題,要優(yōu)化倉儲管理機制,需要注意以下10條原則:明確優(yōu)化目標、真實可型的優(yōu)化模型、準確即時的運行數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的完備整合、方案的認真實施,切合實際的優(yōu)化算法,即時有效的優(yōu)化方案、專業(yè)人才的堅實支持、可擴充性優(yōu)化流程,全面的投資回報評估。以上lO條原則,是優(yōu)化倉儲管理機制,降低物流倉儲成本的基本原則,在優(yōu)化倉儲管理機制時必須嚴格執(zhí)行。在進行優(yōu)化之前,一定要明確優(yōu)化目標,知道優(yōu)化后要達到什么樣的程度,只有明確了優(yōu)化目標,才能判斷什么樣的優(yōu)化方案更為先進,才能達到優(yōu)化的可能。例如以降低維修成本為目標,以降低燃料成本為目標、以降低勞動力成本為目標,這樣明確的目標有利于優(yōu)化方案時的量化考慮。--,rw.chInabI.n甜-2012年4月I 155萬方數(shù)據(jù)Logistics I物流商論在整個優(yōu)化過程中,必須充分運用所有的數(shù)據(jù),并且確保這些數(shù)據(jù)的準確性,將這些數(shù)據(jù)即時有效地應(yīng)用到優(yōu)化過程之中進行整合,比如卡車對貨物體積的限制,貨倉貨架的大小、機械運載能力、燃料費用、維修費用、蘑損消耗、駕駛?cè)藛T、道路狀況等眾多數(shù)據(jù),必須進行有效的篩選和優(yōu)化,保證其準確性和即時性,并進行整合考慮。通過對每類物流問題各自特點的實際考慮,充分考慮整體投資回報效益,制定出針對該問題的最優(yōu)解決方案,建立附合實際情況,滿足實際問題要求的獨立算法。此外,不管多么優(yōu)秀的優(yōu)化方案,如果不能認真執(zhí)行實施,那也只是一紙空文,所以管理層必須及時有效地推進方案的實施過程,以保證優(yōu)化方案能得到投資回報,能得到成功的應(yīng)用。同時,專業(yè)人才在整個方案的實施過程中,也起著極為重要的作用。沒有專業(yè)人才來掌握優(yōu)化方案的實施,就不能確保運用數(shù)據(jù)、應(yīng)建模型的正確性,方案就將無法被完好地應(yīng)用,無法取得預期效果。3我國物流倉儲管理機制具體優(yōu)化策略倉儲管理機制的優(yōu)化是整個物流管理過程中的鶯要組成部分,對其進貨、發(fā)貨、庫存控制的協(xié)調(diào)管理,能有效降低費用,提高服務(wù)質(zhì)量,加強企業(yè)競爭能力。從我國大型企業(yè)物流管理成功經(jīng)驗和國外先進物流倉儲管理模式來看,針對我國物流倉儲管理現(xiàn)狀,要優(yōu)化倉儲管理機制,應(yīng)當從以F幾方面來著手:3.1優(yōu)化倉儲布局體系,建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的倉儲

12>

  本文關(guān)鍵詞：物流倉儲管理機制優(yōu)化策略，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。