基于“雙向驅(qū)動(dòng)”下的北部灣港口物流協(xié)同創(chuàng)新研究
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更多相關(guān)文章: 港口物流 雙向驅(qū)動(dòng) 協(xié)同創(chuàng)新 一帶一路
【摘要】:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展是實(shí)現(xiàn)外生轉(zhuǎn)為內(nèi)生、內(nèi)生促進(jìn)外生這一良性循環(huán)的有效路徑;诂F(xiàn)代港口物流的發(fā)展要求與北部灣港口物流創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)實(shí)需求,提出以戰(zhàn)略拉動(dòng)和市場(chǎng)推動(dòng)為核心的北部灣港口物流創(chuàng)新"雙向驅(qū)動(dòng)"分析框架,闡述以港口物流信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)為支撐的北部灣港口物流五大分系統(tǒng)協(xié)同創(chuàng)新的具體情境,以期為北部灣港口物流實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供思路與對(duì)策參考。
【作者單位】: 廣西大學(xué)商學(xué)院;上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 港口物流 雙向驅(qū)動(dòng) 協(xié)同創(chuàng)新 一帶一路
【基金】:廣西研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目(YCSW2015015)
【分類號(hào)】:F552.7;F259.27
【正文快照】: 一、引言現(xiàn)代港口物流是以天然口岸區(qū)位為基礎(chǔ),以完善的基礎(chǔ)設(shè)施為依托,以優(yōu)化港口資源、實(shí)現(xiàn)港城綜合網(wǎng)鏈一體化為目標(biāo),以便捷的通訊條件、先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐,以國(guó)際集裝箱門到門多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代運(yùn)輸方式為主要特征,突出港口集貨、存貸、配貨特長(zhǎng),發(fā)展具有標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、
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,本文編號(hào):532871
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