本文關(guān)鍵詞：S常州公司庫(kù)存控制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈的今天,企業(yè)管理想靠在其他環(huán)節(jié)降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的潛力已經(jīng)不大了,但在降低存貨成本方面仍有較大的空間,所以現(xiàn)在企業(yè)都把降低存貨成本當(dāng)成企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。然而庫(kù)存控制并非易事,從客戶需求管理到MRP運(yùn)行,從物料采購(gòu)和生產(chǎn)安排,從原材料和成品庫(kù)存管理到后續(xù)配送、運(yùn)輸?shù)日麄�(gè)過(guò)程管理與實(shí)務(wù)操作全包含在庫(kù)存控制過(guò)程中。本文基于庫(kù)存控制管理理論,并結(jié)合了目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境中市場(chǎng)不確定性因素情況,以S常州公司為研究對(duì)象,對(duì)S常州公司的內(nèi)部庫(kù)存控制管理問(wèn)題進(jìn)行了分析并對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行研究。文章從庫(kù)存控制管理中客戶端、供應(yīng)商端和生產(chǎn)計(jì)劃端,內(nèi)部庫(kù)存端四個(gè)環(huán)節(jié)展開分析,探討了客戶端的預(yù)測(cè)需求、物流模式；供應(yīng)商端供應(yīng)商所在地區(qū)、采購(gòu)周期和物流模式；生產(chǎn)計(jì)劃端拉動(dòng)方式；內(nèi)部庫(kù)存端控制等方面存在的一些問(wèn)題。進(jìn)而從這幾個(gè)方面的問(wèn)題再進(jìn)行改進(jìn)措施的研究,提出了在客戶端預(yù)測(cè)分析、通過(guò)與EDI鏈接與客戶進(jìn)行信息共享；供應(yīng)商端加速供應(yīng)商本地化,縮短采購(gòu)周期和VMI物流模式的引進(jìn)；生產(chǎn)計(jì)劃端加強(qiáng)系統(tǒng)安全系數(shù)和內(nèi)部安全庫(kù)存的設(shè)置管理、縮短生產(chǎn)提前拉動(dòng)時(shí)間和生產(chǎn)延遲策略等,通過(guò)從這幾個(gè)方面的改進(jìn)來(lái)調(diào)整和優(yōu)化S常州公司內(nèi)部庫(kù)存結(jié)構(gòu),達(dá)到有效控制各個(gè)階段的庫(kù)存的目的,來(lái)更有效地整合S常州公司資源,以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和客戶滿意度為最終目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：庫(kù)存管理 需求預(yù)測(cè)管理 信息共享 VMI
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F274;F416.4
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 1 緒論8-17
• 1.1 本文研究背景8-9
• 1.2 本文研究的意義和目的9-10
• 1.3 本文研究的文獻(xiàn)綜述10-15
• 1.3.1 汽車制造行業(yè)供應(yīng)鏈管理研究10-12
• 1.3.2 庫(kù)存管理與控制優(yōu)化決策方法研究12-13
• 1.3.3 庫(kù)存管理策略與運(yùn)作模式研究13-15
• 1.4 本文研究的方法與思路15-17
• 2 庫(kù)存管理相關(guān)概述17-25
• 2.1 庫(kù)存理論概述17-18
• 2.1.1 庫(kù)存的概念和分類17-18
• 2.1.2 庫(kù)存的功能18
• 2.2 庫(kù)存控制的概念18-24
• 2.2.1 庫(kù)存控制的作用和意義20-21
• 2.2.2 庫(kù)存控制方法21-24
• 2.3 供應(yīng)商管理庫(kù)存概述24-25
• 3 S常州公司庫(kù)存控制現(xiàn)狀25-35
• 3.1 S常州公司簡(jiǎn)介25
• 3.2 S常州公司市場(chǎng)環(huán)境狀況25-27
• 3.2.1 目標(biāo)汽車市場(chǎng)需求狀況26
• 3.2.2 當(dāng)前汽車零配件物流模式簡(jiǎn)述26-27
• 3.3 S常州公司供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)27
• 3.4 S常州公司客戶端狀況27-29
• 3.4.1 客戶結(jié)構(gòu)27-28
• 3.4.2 客戶訂單及預(yù)測(cè)提供方式28
• 3.4.3 成品出貨物流模式28-29
• 3.5 S常州公司供應(yīng)商端狀況29-30
• 3.5.1 供應(yīng)商結(jié)構(gòu)29
• 3.5.2 供應(yīng)商物流模式29-30
• 3.6 S常州公司內(nèi)部計(jì)劃流程30-32
• 3.6.1 客戶計(jì)劃轉(zhuǎn)化流程30-31
• 3.6.2 物料計(jì)劃流程31
• 3.6.3 生產(chǎn)計(jì)劃流程31-32
• 3.7 S常州公司內(nèi)部庫(kù)存管理分析32-35
• 3.7.1 庫(kù)存結(jié)構(gòu)狀況32-33
• 3.7.2 安全庫(kù)存設(shè)置方式33-35
• 4 S常州公司庫(kù)存控制影響因素分析35-41
• 4.1 客戶端需求計(jì)劃影響庫(kù)存控制分析35-37
• 4.1.1 客戶需求對(duì)原材料需求的影響35-36
• 4.1.2 客戶需求對(duì)成品庫(kù)存的影響36-37
• 4.1.3 客戶物流模式對(duì)庫(kù)存控制的影響37
• 4.2 供應(yīng)商端原材料計(jì)劃影響庫(kù)存控制分析37-39
• 4.2.1 供應(yīng)商物流模式問(wèn)題37-38
• 4.2.2 原材料采購(gòu)周期問(wèn)題38-39
• 4.3 內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃拉動(dòng)模式影響庫(kù)存控制分析39
• 4.4 S常州內(nèi)部安全庫(kù)存設(shè)置影響庫(kù)存控制分析39-41
• 4.4.1 缺乏分類管理問(wèn)題40
• 4.4.2 單一的采購(gòu)策略問(wèn)題40-41
• 5 S常州公司庫(kù)存控制改進(jìn)策略41-58
• 5.1 客戶端需求管理優(yōu)化41-45
• 5.1.1 客戶分類管理優(yōu)化41-42
• 5.1.2 客戶需求預(yù)測(cè)展開方式優(yōu)化42-43
• 5.1.3 客戶信息共享和EDI鏈接推進(jìn)43-44
• 5.1.4 客戶端物流模式MILKRUN優(yōu)先策略44-45
• 5.2 供應(yīng)商端原材料管理優(yōu)化45-48
• 5.2.1 供應(yīng)商VMI物流模式的推進(jìn)45-47
• 5.2.2 供應(yīng)商本地化推進(jìn)47-48
• 5.3 內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃拉動(dòng)模式中延遲策略的應(yīng)用48-49
• 5.4 S常州內(nèi)部安全庫(kù)存設(shè)置管理優(yōu)化49-58
• 5.4.1 零部件ABC分類控制49-50
• 5.4.2 A類和B類零部件訂購(gòu)方案50-56
• 5.4.3 C類零部件訂購(gòu)方案56-58
• 6 結(jié)論與展望58-60
• 6.1 結(jié)論58-59
• 6.2 展望59-60
• 致謝60-61
• 參考文獻(xiàn)61-62

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