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羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-12 02:02

  本文關(guān)鍵詞:羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:當(dāng)前,中國(guó)的“一帶一路”的建設(shè)工作正在開(kāi)展,“長(zhǎng)吉圖”地區(qū)積極融入“一帶一路”,針對(duì)圖們江區(qū)域的發(fā)展量身定制了“長(zhǎng)吉圖規(guī)劃綱要”。朝鮮開(kāi)發(fā)羅先特區(qū),與中國(guó)共同管理共同開(kāi)發(fā)該地區(qū),俄羅斯出臺(tái)新東方政策,韓國(guó)提出了“歐亞倡議”,有關(guān)“一帶一路”與“歐亞倡議”對(duì)接的話題也在不斷升溫。各國(guó)政府和專家學(xué)者都在積極探討東北亞地區(qū)所面臨的新的機(jī)遇,吉林省延邊地區(qū)積極響應(yīng)政策,把握這一國(guó)際契機(jī),利用獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、口岸優(yōu)勢(shì),加快本地發(fā)展。延邊地區(qū)緊鄰朝鮮、俄羅斯,遙望韓國(guó)和日本,在地理位置上講,是實(shí)施“一帶一路”和“歐亞倡議”的排頭兵。在目前形勢(shì)下,作為延邊地區(qū)范圍內(nèi),做好利用朝鮮羅津港和俄羅斯扎魯比諾港“借港出海”、打開(kāi)東部通道至關(guān)重要。全球進(jìn)入綜合物流時(shí)代,港口物流對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)作用十分重要。在“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,羅津港和扎魯比諾港成為新的亮點(diǎn),它們將為延邊地區(qū)乃至整個(gè)圖們江區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。本研究首先對(duì)港口物流競(jìng)爭(zhēng)力影響因素進(jìn)行全面系統(tǒng)總結(jié),在以上研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用SWOT分析法,分析對(duì)比羅津港和扎魯比諾港。為提升兩港口物流競(jìng)爭(zhēng)力提供了理論依據(jù),為兩港口今后避免惡性競(jìng)爭(zhēng),取長(zhǎng)補(bǔ)短,協(xié)作發(fā)展提供了參考,為物流途徑的選擇提供了參考。羅津港和扎魯比諾港有構(gòu)建圖們江區(qū)域港口群的條件,未來(lái)將圖們江區(qū)域港口群打造成為東北亞地區(qū)的物流中心,圖們江區(qū)域港口群的提升帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,從而促進(jìn)延邊地區(qū)乃至吉林省的區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】:港口物流競(jìng)爭(zhēng)力 羅津港 扎魯比諾港 比較分析
【學(xué)位授予單位】:延邊大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F551.6;F252
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第一章 緒論11-14
  • 1.1 研究背景及目的11-12
  • 1.1.1 研究背景11
  • 1.1.2 研究目的11-12
  • 1.2 研究方法及構(gòu)成12-13
  • 1.2.1 研究方法12
  • 1.2.2 研究構(gòu)成12-13
  • 1.3 研究意義和創(chuàng)新點(diǎn)13-14
  • 1.3.1 研究意義13
  • 1.3.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)13-14
  • 第二章 理論背景14-27
  • 2.1 港口物流概述14-19
  • 2.1.1 港口物流的基本概念14-15
  • 2.1.2 港口物流的特征15-17
  • 2.1.3 港口物流的功能17-19
  • 2.2 港口物流競(jìng)爭(zhēng)力概述19-27
  • 2.2.1 港口物流競(jìng)爭(zhēng)力的概念19-20
  • 2.2.2 港口物流競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素20-27
  • 第三章 羅津港與扎魯比諾港港口物流發(fā)展現(xiàn)狀27-37
  • 3.1 羅津港港口物流發(fā)展現(xiàn)狀27-33
  • 3.1.1 羅津港港口物流基本數(shù)據(jù)27-32
  • 3.1.2 羅津港港口物流合作發(fā)展現(xiàn)狀32-33
  • 3.2 扎魯比諾港港口物流發(fā)展現(xiàn)狀33-37
  • 3.2.1 扎魯比諾港港口物流基本數(shù)據(jù)33-35
  • 3.2.2 扎魯比諾港港口物流合作發(fā)展近況35-37
  • 第四章 津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較分析37-46
  • 4.1 羅津港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力SWOT分析37-39
  • 4.2 扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力SWOT分析39-41
  • 4.3 羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力SWOT比較析41-46
  • 第五章 建議46-51
  • 5.1 對(duì)兩港口增強(qiáng)物流競(jìng)爭(zhēng)力的建議46-48
  • 5.1.1 對(duì)羅津港增強(qiáng)物流競(jìng)爭(zhēng)力的建議46-47
  • 5.1.2 對(duì)對(duì)扎魯比諾港增強(qiáng)物流競(jìng)爭(zhēng)力建議47-48
  • 5.2 對(duì)構(gòu)建圖們江區(qū)域港口群的建議48-49
  • 5.3 對(duì)延邊乃至吉林省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的建議49-51
  • 第六章 結(jié)論51-53
  • 6.1 研究結(jié)論51-52
  • 6.2 研究貢獻(xiàn)52
  • 6.3 研究的局限性及未來(lái)研究方向52-53
  • 6.3.1 研究局限性52
  • 6.3.2 未來(lái)研究方向52-53
  • 參考文獻(xiàn)53-56
  • 致謝56-57
  • 附錄(攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文目錄)57

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 ;中國(guó)[J];中國(guó)國(guó)情國(guó)力;2013年04期

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3 ;[J];;年期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 記者 陳海英;姜虎權(quán)赴俄考察扎魯比諾港改造情況[N];圖們江報(bào);2010年

3 記者 張偉國(guó);俄扎魯比諾港改造工程一期竣工[N];吉林日?qǐng)?bào);2011年

4 記者 相恒波;俄羅斯扎魯比諾港一期改造工程竣工[N];延邊日?qǐng)?bào)(漢);2011年

5 記者 楊華;扎魯比諾港合作建設(shè)取得新進(jìn)展[N];吉林日?qǐng)?bào);2014年

6 實(shí)習(xí)生 楊如剛 記者 張雪楠;琿春借港出海走向世界[N];圖們江報(bào);2010年

7 記者 高云;張安順會(huì)見(jiàn)俄羅斯蘇瑪集團(tuán)扎魯比諾港項(xiàng)目總經(jīng)理[N];延邊日?qǐng)?bào)(漢);2014年

8 記者 陳海英;琿春對(duì)外通道建設(shè)再傳佳音[N];圖們江報(bào);2011年

9 陳海英 相恒波 記者 高正佳;“口袋底”正在變成“口袋嘴”[N];吉林日?qǐng)?bào);2012年

10 肖玉敏;琿春:聯(lián)通世界的“樞紐之城”[N];圖們江報(bào);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 張騰飛;羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D];延邊大學(xué);2016年

2 瑪麗亞(MARIA);扎魯比諾港口發(fā)展戰(zhàn)略選擇[D];大連海事大學(xué);2015年


  本文關(guān)鍵詞:羅津港與扎魯比諾港港口物流競(jìng)爭(zhēng)力比較研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):442946

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