隨著消費者需求的不斷變化，產(chǎn)品種類的不斷增多，為了更好的應(yīng)對市場需求，很多企業(yè)選擇多品種小批量的生產(chǎn)模式來取代傳統(tǒng)的批量生產(chǎn)，這種生產(chǎn)模式可以有效的提高生產(chǎn)效率，降低成本，為實現(xiàn)準時化生產(chǎn)提供保障。而為了混流生產(chǎn)的順利進行，精細化的入廠物流也是必不可少的環(huán)節(jié)，本文將對入廠物流上線方式進行細致的研究，力求為企業(yè)入廠物流的改善提供思路和參考意見。 首先，本文從理論的角度對三種上線方式以及均衡化思想進行較細致的闡述，入廠物流上線方式主要包括單量份揀選、排序上線和線旁庫存。均衡化是精益生產(chǎn)理論與實踐的重要內(nèi)容，也是準時化和自働化的基礎(chǔ)，本文將通過大量的文獻研究，準確的闡述均衡化思想的內(nèi)容、改善方法與本質(zhì)。 此后，針對三種上線方式的特點，應(yīng)用精益生產(chǎn)的方法對各部分的重要物流環(huán)節(jié)進行了均衡化改善，其中，單量份揀選主要從儲位分配的角度，研究如何對零部件進行分類存儲，以保證在節(jié)拍時間內(nèi)完成揀選工作；排序上線模式主要是通過崗位的優(yōu)化實現(xiàn)員工作業(yè)的均衡化，實現(xiàn)一人工，并運用看板實現(xiàn)均衡化補貨和要貨流程；線旁庫存部分詳細描述了應(yīng)用看板循環(huán)進行補貨的流程以及如何根據(jù)零件和轉(zhuǎn)運器具的屬性來確定循環(huán)時間進而降低生...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.4.1 入廠物流研究綜述
        1.4.2 上線模式研究綜述
        1.4.3 儲位分配研究綜述
第二章 上線模式及均衡化相關(guān)理論
    2.1 單量份揀選模式
        2.1.1 傳統(tǒng)批量揀選模式
        2.1.2 單量份揀選模式基本流程
        2.1.3 單量份揀選模式的特點
        2.1.4 單量份揀選模式優(yōu)劣分析
    2.2 排序方式
    2.3 均衡化相關(guān)理論
        2.3.1 均衡化概述
        2.3.2 均衡生產(chǎn)的兩個階段
        2.3.3 均衡化的分類
第三章 SPS 模式下均衡化改善
    3.1 問題描述
    3.2 模型建立
        3.2.1 通用件儲位分配模型建立及算法解析
        3.2.2 模型的啟發(fā)式算法
        3.2.3 非通用件儲位分配方式
    3.3 實證研究
    3.4 本章小結(jié)
第四章 排序模式下均衡化改善
    4.1 M 公司上線模式概述
    4.2 不均衡問題描述
    4.3 排序區(qū)員工作業(yè)量均衡化改善
        4.3.1 標準作業(yè)的應(yīng)用
        4.3.2 必要人工數(shù)的計算
        4.3.3 作業(yè)均衡化改善
    4.4 叉車司機作業(yè)量均衡化改善
    4.5 叉車司機補貨及要貨的均衡化改善
    4.6 本章小結(jié)
第五章 線旁庫存均衡化改善
    5.1 循環(huán)時間的計算
    5.2 看板循環(huán)運作流程
    5.3 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)
    6.1 文章總結(jié)與結(jié)論
    6.2 不足與展望
參考文獻
發(fā)表論文和參加科研情況說明
附錄
致謝



本文編號：3959610