發(fā)布時(shí)間：2023-01-01 16:21

　　設(shè)計(jì)了一款新型純電動(dòng)物流車用驅(qū)動(dòng)電機(jī),定子采用分裂繞組形式,電機(jī)在低速區(qū)域工作時(shí)繞組全部接入,電機(jī)在高速區(qū)域工作時(shí)繞組部分接入,以替代機(jī)械式兩檔變速箱,拓寬電機(jī)高效率工作區(qū)域。根據(jù)電動(dòng)物流車所需動(dòng)力,計(jì)算電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩特性曲線,利用解析法和有限元法確定額定工況下電機(jī)的轉(zhuǎn)子及定子等電磁參數(shù),再根據(jù)實(shí)際電壓和電流限制優(yōu)化交直軸磁路,并優(yōu)化定子繞組分裂比,電機(jī)實(shí)測(cè)實(shí)驗(yàn)描繪出電機(jī)輸出效率map。 

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
0 引言
1 動(dòng)力匹配及電機(jī)性能
    1.1 計(jì)算電機(jī)外特性曲線
    1.2 計(jì)算電機(jī)參數(shù)
2 分裂繞組設(shè)計(jì)
    2.1 設(shè)計(jì)原則
    2.2 設(shè)計(jì)結(jié)果與對(duì)比分析
3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]電動(dòng)汽車用電機(jī)技術(shù)研究[J]. 王書賢,鄧楚南.  微電機(jī)(伺服技術(shù)). 2006(08)

碩士論文
[1]電動(dòng)汽車用永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 徐福增.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3727180