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貨運(yùn)企業(yè)中運(yùn)輸管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2022-12-06 20:15
  現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在迅猛發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)越來(lái)越強(qiáng),各國(guó)都面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要的利潤(rùn)源泉,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著科學(xué)技術(shù)特別是信息技術(shù)的發(fā)展,信息化的物流使企業(yè)能夠在全球范圍內(nèi)進(jìn)行超時(shí)空的交易,又促進(jìn)了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展與繁榮。物流信息化的重點(diǎn)在于物流運(yùn)輸系統(tǒng)信息化,物流已成為提升企業(yè)生產(chǎn)效率,提高單位時(shí)間產(chǎn)出的有力推手,是降低消耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要的利潤(rùn)源泉,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。本文所研究運(yùn)輸管理系統(tǒng),主要功能是將企業(yè)管理人員與運(yùn)輸車(chē)輛之間通過(guò)服務(wù)器連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的監(jiān)控和管理。本文首先進(jìn)行了系統(tǒng)的需求獲取和業(yè)務(wù)分析。然后,采用分層的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),敘述了消息隊(duì)列框架的詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),并敘述了服務(wù)器端和客戶(hù)端功能模塊的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。最后,進(jìn)行了總結(jié),介紹了系統(tǒng)的特點(diǎn)和不足之處,指出了下一步的工作方向。 本文通過(guò)準(zhǔn)確全面的需求獲取與分析,保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的順利進(jìn)行,為后期測(cè)試提供必要的支持。在參考了現(xiàn)有的物流監(jiān)控系統(tǒng)的... 

【文章頁(yè)數(shù)】:51 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
目錄
第1章 緒論
    1.1 研究背景與目的
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 科題研究成果應(yīng)用的實(shí)際意義
    1.4 論文結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
第2章 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)
    2.1 WEBGIS 技術(shù)
    2.2 SPRING 架構(gòu)
    2.3 JSP 技術(shù)簡(jiǎn)介
    2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)管理工具應(yīng)用現(xiàn)狀
    2.5 本章小結(jié)
第3章 需求分析
    3.1 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
    3.2 功能性需求描述
        3.2.1 貨物運(yùn)輸模塊
        3.2.2 線(xiàn)路編輯模塊
        3.2.3 車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)模塊
        3.2.4 管理員查詢(xún)模塊
    3.3 非功能性需求描述
    3.4 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    4.2 系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)
        4.2.1 貨物發(fā)送功能設(shè)計(jì)
        4.2.2 線(xiàn)路編輯功能設(shè)計(jì)
        4.2.3 車(chē)輛運(yùn)輸功能設(shè)計(jì)
        4.2.4 管理員權(quán)限操作設(shè)計(jì)
    4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
        4.3.1 發(fā)貨操作模塊的表設(shè)計(jì)
        4.3.2 線(xiàn)路編輯模塊的表設(shè)計(jì)
        4.3.3 貨物運(yùn)輸模塊的表設(shè)計(jì)
        4.3.4 權(quán)限控制模塊的表設(shè)計(jì)
    4.4 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
    5.1 地圖數(shù)據(jù)查詢(xún)
    5.2 客戶(hù)端的實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 客戶(hù)端請(qǐng)求協(xié)議和請(qǐng)求流程實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 客戶(hù)端框架實(shí)現(xiàn)
    5.3 貨物處理模塊的實(shí)現(xiàn)
    5.4 管理消息處理模塊的實(shí)現(xiàn)
    5.5 系統(tǒng)測(cè)試
        5.5.1 功能性測(cè)試
        5.5.2 非功能性測(cè)試
        5.5.3 其他模塊測(cè)試
    5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)束語(yǔ)
    6.1 工作總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間所取得的科研成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Ajax技術(shù)在WebGIS中的應(yīng)用與研究[J]. 祝青,向南平.  測(cè)繪工程. 2007(05)
[2]Ajax在WebGIS中的應(yīng)用[J]. 吳運(yùn)超,王汶,牛錚,宋國(guó)君.  地理與地理信息科學(xué). 2007(02)
[3]面向空間信息服務(wù)的WebGIS分布式體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)[J]. 王晨陽(yáng),徐林.  計(jì)算機(jī)與信息技術(shù). 2007(Z1)
[4]面向空間信息服務(wù)的WebGIS分布式體系結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)[J]. 王晨陽(yáng),徐林.  計(jì)算機(jī)與信息技術(shù). 2007 (Z1)
[5]基于自由軟件的WebGIS應(yīng)用系統(tǒng)研究[J]. 呂家恪,王德暉,汪璇.  西南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2006(06)
[6]基于GML和WFS及SVG的WebGIS實(shí)現(xiàn)框架[J]. 馬慶勛,武法東,韓偉民.  測(cè)繪科學(xué). 2006(04)
[7]GML數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)[J]. 劉德兒,陶智翔.  國(guó)土資源信息化. 2005(03)
[8]理解企業(yè)應(yīng)用框架[J]. 劉天北.  程序員. 2003(05)

碩士論文
[1]基于開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)PostgreSQL的地理空間數(shù)據(jù)管理方法研究[D]. 曾侃.浙江大學(xué) 2007
[2]基于WebGIS的物流配送中心選址模型研究[D]. 張華.南京理工大學(xué) 2007
[3]基于J2EE的GPS/GIS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 朱江.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2006



本文編號(hào):3711565

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