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泰國主要港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分及其演化特征研究

發(fā)布時(shí)間:2022-09-28 18:06
  在全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展的背景下,世界各國間的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密,其中交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的重要載體,在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中的地位將會(huì)逐漸凸顯。特別是,港口作為國際綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,對(duì)于有效發(fā)揮整體運(yùn)輸效率,更好支撐全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易發(fā)展具有重要作用。其中,港口的經(jīng)濟(jì)腹地作為港口體系的重要組成部分,是港口發(fā)展實(shí)力和輻射能力的重要表征,有效辨識(shí)港口的經(jīng)濟(jì)腹地范圍及其時(shí)空演變特征,對(duì)于港口功能的合理布局及整體服務(wù)能力的提升具有重要意義。泰國作為東南亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,在世界經(jīng)濟(jì)體系中承擔(dān)著重要的銜接和中轉(zhuǎn)服務(wù),其中水運(yùn)作為泰國對(duì)外運(yùn)輸體系的主要運(yùn)輸方式,其港口的合理功能布局將會(huì)直接影響整體運(yùn)輸服務(wù)能力,進(jìn)而影響泰國與各國間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與貿(mào)易往來。因此,對(duì)泰國主要港口的經(jīng)濟(jì)腹地范圍進(jìn)行劃分,進(jìn)一步獲取其時(shí)空演化特征顯得尤為迫切。本文基于泰國對(duì)外貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需要,以泰國主要6大港口為例,探討了港口的主要經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分方法及其時(shí)空演化特征分析體系。首先,通過對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)的梳理和提煉,明確了本文研究的理論基礎(chǔ)和方法體系;其次,構(gòu)建了泰國港口發(fā)展水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用層次... 

【文章頁數(shù)】:77 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究述評(píng)
        1.2.1 港口對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響研究
        1.2.2 港口發(fā)展與區(qū)域演變的互動(dòng)研究
        1.2.3 港口經(jīng)濟(jì)腹地演化趨勢(shì)研究
        1.2.4 研究評(píng)述
    1.3 研究目標(biāo)與研究方法
        1.3.1 研究目標(biāo)
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 港口經(jīng)濟(jì)腹地相關(guān)理論
    2.1 相關(guān)概念界定
        2.1.1 港口
        2.1.2 港口腹地
    2.2 港口腹地范圍劃分方法
    2.3 港口經(jīng)濟(jì)腹地影響因素
        2.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施條件
        2.3.2 交通條件
        2.3.3 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)
        2.3.4 政策條件
        2.3.5 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
        2.3.6 區(qū)位條件
    2.4 本章小節(jié)
第三章 泰國主要港口現(xiàn)狀及評(píng)價(jià)
    3.1 泰國港口概述
        3.1.1 泰國港口歷史背景及發(fā)展戰(zhàn)略
        3.1.2 泰國六大主要港口
    3.2 泰國主要港口發(fā)展特征分析
        3.2.1 港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展
        3.2.2 港口區(qū)人口增長(zhǎng)
        3.2.3 港口運(yùn)量規(guī)模
        3.2.4 港口設(shè)施建設(shè)
    3.3 泰國港口發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
        3.3.1 層次分析法
        3.3.2 泰國港口發(fā)展水平的評(píng)價(jià)
        3.3.3 港口發(fā)展評(píng)價(jià)結(jié)果分析
    3.4 本章小節(jié)
第四章 泰國主要港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分
    4.1 港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分方法
        4.1.1 引力模型
        4.1.2 斷裂點(diǎn)理論
    4.2 港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分模型
        4.2.1 港口經(jīng)濟(jì)輻射強(qiáng)度測(cè)算(L)
        4.2.2 港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分
    4.3 本章小節(jié)
第五章 港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍演化特征及機(jī)制
    5.1 港口經(jīng)濟(jì)腹地演化特征分析
        5.1.1 港口發(fā)展水平演化特征(M)
        5.1.2 港口經(jīng)濟(jì)腹地演化特征
    5.2 港口經(jīng)濟(jì)腹地演化特征的形成機(jī)制分析
        5.2.1 經(jīng)濟(jì)要素分析
        5.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施要素分析
    5.3 本章小節(jié)
第六章 結(jié)論和展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]長(zhǎng)江中游港口腹地演變及港口-腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J]. 何丹,高鵬.  地理科學(xué). 2016(12)
[2]寧波舟山港與浙江經(jīng)濟(jì)腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展實(shí)證研究[J]. 吳橋,曹非燕.  港口經(jīng)濟(jì). 2016(11)
[3]東北沿海港口群腹地空間格局及驅(qū)動(dòng)機(jī)理[J]. 董曉菲,韓增林.  經(jīng)濟(jì)地理. 2016(05)
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[5]福州江陰保稅港腹地拓展與集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)[J]. 吳喬一康.  物流工程與管理. 2015(11)
[6]混合動(dòng)力汽車工作模式切換控制方案[J]. 巴特,高印寒,曾小華,彭宇君,宋大鳳,朱慶林,白鴿,王慶年.  吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2016(01)
[7]上海港口的發(fā)展應(yīng)控制總量,優(yōu)化布局[J]. 安呈瑤.  交通與港航. 2014(05)
[8]港口經(jīng)濟(jì)輻射的實(shí)證分析[J]. 楊建國.  港口經(jīng)濟(jì). 2014(06)
[9]山西省經(jīng)濟(jì)與天津港口產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展研究[J]. 賈若祥.  港口經(jīng)濟(jì). 2014(05)
[10]兩種港口經(jīng)濟(jì)腹地范圍劃分方法的對(duì)比——實(shí)現(xiàn)港區(qū)兩型發(fā)展的途徑[J]. 胡列格,段娟.  系統(tǒng)工程. 2013(02)

博士論文
[1]現(xiàn)代物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[D]. 曹瑛.四川大學(xué) 2007

碩士論文
[1]寧波—舟山港港口物流與腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究[D]. 黃佳偉.浙江海洋大學(xué) 2017
[2]港口經(jīng)濟(jì)腹地劃分與拓展策略研究[D]. 許小衛(wèi).集美大學(xué) 2015
[3]大連港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 趙崇.大連海事大學(xué) 2012
[4]港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展研究[D]. 樊祜廣.武漢理工大學(xué) 2012
[5]上海港口物流能力評(píng)價(jià)研究及實(shí)證分析[D]. 魏煒.上海交通大學(xué) 2009
[6]港口物流系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)問題研究[D]. 孫迎.遼寧師范大學(xué) 2009
[7]寧波市港口與城市互動(dòng)關(guān)系研究[D]. 常冬銘.中國人民大學(xué) 2008



本文編號(hào):3682135

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